單級渦輪蝸桿減速機特點：

1. 減速機型號NMRV025-NMRV105采用優(yōu)質鋁合金鑄造箱體，外形輕巧美觀，結構緊湊，體積小，重量輕，節(jié)省安裝空間，不易腐蝕。

2. 減速機型號NMRV110-NMRV150采用灰鑄鐵鋁模鑄造，外型美觀堅固，適應全方位萬能安裝使用。

3. 散熱性能好，安全可靠，效率高，經(jīng)久耐用。

4. 承載能力高，傳動平穩(wěn)，振動小，噪音低

5. 具有動力輸入及轉矩輸出的多種鏈接結構，滿足多種連接需要，箱體外形設計及地腳孔設置布局適應多種安裝方式，通用性強。

6. .安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修

7. 雙級渦輪蝸桿減速機由單級減速機組合而成，具有單級渦輪蝸桿減速機的一切優(yōu)點，和獲得最大的傳動比。

8. 常用的雙級組合型號有：NMRV25/30 NMRV25/40 NMRV30/40 NMRV30/50 NMRV30/63 NMRV40/75 NMRV40/90 NMRV 50/110 NMRV63/130 NMRV63/150用戶若有特殊要求時，可根據(jù)試機需要選擇25 30 40 50 63 75 90 110 130 150作為組合單元進行另組.

經(jīng)營效益明顯提高

今年1-5月累計，機械工業(yè)：實現(xiàn)利潤3536億元，同比增長86.13%;其中：汽車、工程機械同比增速最高，超過 110%;機床、儀表、文辦、基礎件、內燃機次之，為80%左右;電工、重型礦山、石化通用再次，為40%左右;農機、食品包裝機械較低，但也達到25% 以上。稅金總額1740億元，同比增長39.88%; 主營業(yè)務收入利潤率為6.94%，同比提高1.62個百分點，達歷史最高水平; 企業(yè)虧損面同比下降5.12%; 虧損企業(yè)的虧損額同比減少32.69%。

我國國內減速機企業(yè)長期以來以多種形勢存在，有外資、股份制、中外合資等多種經(jīng)濟聯(lián)合體，產(chǎn)品的更新和研發(fā)的差距近幾年沒有充分利用外資的技術共享優(yōu)勢，而有所拉大，而與市場上的需求相對不適，導致了自主創(chuàng)新的產(chǎn)品多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，給外資企業(yè)不少搶灘國內高端市場的機會，這是我們急需改變的。因此，減速機行業(yè)應在發(fā)展模式上、管理創(chuàng)新上多向外資企業(yè)學習，特別要在市場細分區(qū)域的規(guī)劃中，實現(xiàn)自己產(chǎn)品結構的模塊化，技術的嵌入化，建立開放式的成長模式，使行業(yè)向著標準化、規(guī)范化的方向看齊。

環(huán)保型減速機全面發(fā)展：

我國減速機發(fā)展歷程由于世界齒輪技術的全面發(fā)展，我國減速機行業(yè)對于國外幾類齒輪技術的應用從一味的模仿到可以獨立設計。環(huán)保型減速機產(chǎn)品無疑是現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的目標之一，各企業(yè)在面對激烈的市場競爭的同時理應從容面對。