公司名稱:秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司
產(chǎn)品信息:我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫(kù)存,清倉(cāng)處理,主要機(jī)型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN 27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動(dòng)件,品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件,詳見(jiàn)明細(xì)如下:
MAN B&W L16/24 Bush for connecting rod連桿墊圈,Part No.50601-03H-56
MAN B&W L16/24 Connecting rod 2/2連桿,Part No.50601-03H-68
MAN B&W L16/24 'Piston 2/2,incl. item 176'活塞,Part No.50601-03H-81
MAN B&W L16/24 Piston ring活塞環(huán),Part No.50601-03H-93
MAN B&W L16/24 Piston ring活塞環(huán),Part No.50601-03H-103
MAN B&W L16/24 Oil scraper ring刮油環(huán),Part No.50601-03H-127
MAN B&W L16/24 'Connecting rodbearing 2/2'連桿軸瓦,Part No.50601-03H-139
MAN B&W L16/24 Cylindrical pin圓柱銷,Part No.50601-03H-140
MAN B&W L16/24 Screw for connecting rod連桿螺塞,Part No.50601-03H-152
MAN B&W L16/24 Nut螺母,Part No.50601-03H-164
MAN B&W L16/24 Bolt螺栓,Part No.50601-03H-176
如果您有對(duì)應(yīng)的需求,請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系!
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船用中速柴油機(jī)當(dāng)前使用情況和技術(shù)水平
船用中速柴油機(jī)目前雖然生產(chǎn)廠家較多,但主要集中于幾家在公司,據(jù)1998年世界各國(guó)造船造機(jī)結(jié)果統(tǒng)計(jì),W?rtsil?
公司占市場(chǎng)份額的40%,MAN B&W公司占市場(chǎng)份額的22.4%, Mak占市場(chǎng)份額的11.2%。其余公司占26.4%。W?rtsil?和MAN B&W公司近年主要機(jī)型的工作參數(shù)如下:
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公司名稱:秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司
我公司現(xiàn)有一批YANMAR 6N330 OEM備件庫(kù)存,包含缸套、活塞、連桿、曲軸、活塞環(huán)、軸瓦、油泵等,洋馬N330備件進(jìn)口,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來(lái)電咨詢!
產(chǎn)品信息:
MAN B&W L16/24 Intermediate Wheel過(guò)橋齒輪,Part No.50701-02H
MAN B&W L16/24 'Stepped spur gear,complete incl. item024, 048, 061'加強(qiáng)齒輪,Part No.50701-02H-12
MAN B&W L16/24 Spur gear正齒輪,Part No.50701-02H-24
MAN B&W L16/24 'Spur gear正齒輪, completeincl item 061, 120',Part No.50701-02H-36
MAN B&W L16/24 Spur gear正齒輪,Part No.50701-02H-48
MAN B&W L16/24 Control drive bearing控制傳動(dòng)軸承,Part No.50701-02H-61
MAN B&W L16/24 Bolt螺母,Part No.50701-02H-73
相關(guān)資料:
(如發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī))具有特殊的意義。如果從發(fā)動(dòng)機(jī)上測(cè)出一系列不同轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷特性曲線,則可選擇出固定式或運(yùn)輸式發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)工況。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,充氣量變化不大,主要是通過(guò)改變每循環(huán)供油量來(lái)改變混合氣的濃度(即過(guò)量空氣系數(shù)),從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷(稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說(shuō),柴油機(jī)主要是通過(guò)改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置,用增加或減少供油量的方法來(lái)改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量,
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我公司現(xiàn)有一批YANMAR 6N330 OEM備件庫(kù)存,包含缸套、活塞、連桿、曲軸、活塞環(huán)、軸瓦、油泵等,洋馬N330備件進(jìn)口,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來(lái)電咨詢!
產(chǎn)品信息:
MAN B&W L16/24 Camshaft (Valve Camshaft) 凸輪軸,Part No.50705-03H
MAN B&W L16/24 'Camshaft part piece'凸輪軸片,Part No.50705-03H-14
MAN B&W L16/24 'Bearing disk,5 cyl. Engine'止推軸承板 ,Part No.50705-03H-26
MAN B&W L16/24 'Bearing disk,5 cyl. Engine'止推軸承板 ,Part No.50705-03H-38
MAN B&W L16/24 'Bearing disk,6 cyl. Engine'止推軸承板 ,Part No.50705-03H-51
MAN B&W L16/24 'Bearing disk,6 cyl. Engine'止推軸承板 ,Part No.50705-03H-63
MAN B&W L16/24 Bearing disk止推軸承板 ,Part No.50705-03H-75
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混合氣形成和燃燒惡化,燃燒不完全,排氣煙度急劇增加(圖中B點(diǎn)),此時(shí)燃油消耗率ge也迅速升髙。活塞和汽缸蓋等機(jī)件的熱負(fù)荷也迅速増大。如果再繼續(xù)增加供油量,則柴油機(jī)排氣大量冒黑煙,功率反而下降,因此柴油機(jī)存在一個(gè)冒煙極限。為了保證柴油機(jī)安全可靠地運(yùn)行,不允許柴油機(jī)在冒煙極限下工作。
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