護(hù)欄板生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控

   在商品流通中，只有把控源頭，才能確保商品質(zhì)量，護(hù)欄板也不例外，只有生產(chǎn)廠家對其產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格要求，注重細(xì)節(jié)問題，才能確保道路公程的安全。航圖交通有6人一部門的質(zhì)檢部；分別控制著3個車間；成型車間，鍍鋅車間，噴塑車間；我們的銷售人員會將每一個客戶的訂單制成一個表格下發(fā)至質(zhì)檢部；然后由質(zhì)檢部門按量抽檢，特殊情況客戶可來廠駐場生產(chǎn)，我們質(zhì)檢部門直接把關(guān)生產(chǎn)，在質(zhì)檢部門這一質(zhì)量關(guān)之前，我們的原材料調(diào)配，以及生產(chǎn)線班長都會收到生產(chǎn)部門的材料質(zhì)量要求以及質(zhì)檢部門的檢驗標(biāo)準(zhǔn)以便生產(chǎn)線隨時了解生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督！所以在我們航圖交通所生產(chǎn)出來的質(zhì)量是符合客戶的要求的。

波形防撞護(hù)欄是由帶鋼經(jīng)過壓型工藝制作成半成品,半成品的加工有兩種,一種是鍍鋅工藝,一種是噴塑工藝,這兩種產(chǎn)品是主要的產(chǎn)品。

在壓型的過程當(dāng)中,可以根據(jù)客戶的要求定做,折彎、弧形的高度。在弧形上分,波形防撞護(hù)欄可以分為兩種,一種是雙波板,一種是三波板。

彎成型的護(hù)欄板需要進(jìn)行防腐工作，這個步驟非常重要，否則再室外惡劣的環(huán)境下，很容易生銹，使用壽命也大打折扣。護(hù)欄板的防腐措施有很多，可以進(jìn)行熱鍍鋅處理，被稱作熱鍍鋅護(hù)欄板；也可以進(jìn)行浸塑處理，在護(hù)欄板上包裹著厚厚的一層pvc保護(hù)層，防腐效果也非常好，美觀度也很好，被稱作浸塑護(hù)欄板。

護(hù)欄板成型后還需要搭配的零部件，零部件包括立柱、螺栓、雨帽、防阻塊等，這些零部件也非常重要，也同樣需要熱鍍鋅處理。

我們不會隨波逐流，只做更好的護(hù)欄板

       時光，濃淡相宜;人心，遠(yuǎn)近相安。河北航圖高速設(shè)施有限公司用心做好每片高速公路護(hù)欄板，用時間來證明產(chǎn)品的質(zhì)量。

“精工、精細(xì)、精品”是航圖產(chǎn)品基本的保證。

    航圖高速公路護(hù)欄板通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。

  “面向網(wǎng)絡(luò)，開拓國際市場，構(gòu)筑億通品牌營銷大網(wǎng)絡(luò)”為滿足市場不斷變化的新需求，河北航圖團(tuán)隊力求不斷的自我完善，提升企業(yè)自身水平，為廣大客戶提供全方位的咨詢與服務(wù)，搭建航圖品牌與客戶零距離的溝通平臺。

波形護(hù)欄-路側(cè)安全區(qū)物品處理

 在波形護(hù)欄施工時，如何處理路側(cè)安全區(qū)物品呢？河北航圖交通設(shè)施給您安全合理的建議如下：  

   (1)去除行車凈區(qū)內(nèi)的障礙物。

   (2)重新設(shè)計障礙物，使車輛能安全穿越。

   (3)將障礙物移至不易受撞擊的位置。

   (4)通過采取解體消能設(shè)施來減少車輛撞擊障礙物的嚴(yán)重程度，解體消能設(shè)施是指各類標(biāo)志立柱、照明燈桿、緊急電話機(jī)箱、交通信號燈往等應(yīng)能抵抗風(fēng)載和冰載、但在受到車輛等的撞擊時，通過自身的解體來吸收碰撞能量，從而達(dá)到減輕交通事故嚴(yán)重性的目的。

   (5)采用縱向護(hù)欄保護(hù)障礙物或在障礙物前設(shè)置防撞緩沖設(shè)施。

   (6)如因條件限制不能實施七述方案，則應(yīng)對障礙物加以視線誘導(dǎo)。