江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

目前，我國已經(jīng)培育出江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司、吉林化纖碳谷碳纖維有限公司等龍頭企業(yè)，碳纖維產(chǎn)能達(dá)到2萬余噸。我國目前已初步形成了碳纖維產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，培養(yǎng)了技術(shù)人才隊伍，具備了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的能力。

　　江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司是目前國內(nèi)市場僅有的能批量化、規(guī)?；a(chǎn)T700高性能碳纖維的企業(yè)。2010年，江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司動了干噴濕紡技術(shù)的研發(fā)。經(jīng)過3年多的技術(shù)攻關(guān)，攻克了均勻化的大型聚合釜聚合導(dǎo)熱體系、穩(wěn)定化的干噴濕紡空氣層擾動控制、均質(zhì)化的凝固浴成型、高效的蒸汽牽伸以及穩(wěn)定節(jié)能的預(yù)氧化碳化等關(guān)鍵技術(shù)難題，產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到了國外同類產(chǎn)品水平。同年，T700高性能碳纖維被列為“國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品”。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

目前世界自行車品牌排行的自行車品牌都有生產(chǎn)銷售碳纖維自行車，如COLNAGON梅花、MARMOT土撥鼠、LOOK洛克等，都是比較有保障的知名自行車品牌，他們的車架制作工藝十分考究，品質(zhì)出類拔萃，不過這些品牌的碳纖維自行車價格不菲。

　　碳纖維車架有幾種，主要分為全碳、半碳和包碳三個種類。全碳，顧名思義，就是說自行車全部車身全部都是碳纖維材料。半碳車架，一般采用碳纖維和鋁合金混合制造，比如說車架上管采用碳纖維，但是其他部位則用鋁合金制造。包碳，就是在自行車上如車架、把立、坐桿上包上一層碳布，就相當(dāng)于給銅鍍金一樣。

   江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

目前，我國已經(jīng)培育出江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司、吉林化纖碳谷碳纖維有限公司等龍頭企業(yè)，碳纖維產(chǎn)能達(dá)到2萬余噸。我國目前已初步形成了碳纖維產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，培養(yǎng)了技術(shù)人才隊伍，具備了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的能力。

　　江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司是目前國內(nèi)市場僅有的能批量化、規(guī)?；a(chǎn)T700高性能碳纖維的企業(yè)。2010年，江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司動了干噴濕紡技術(shù)的研發(fā)。經(jīng)過3年多的技術(shù)攻關(guān)，攻克了均勻化的大型聚合釜聚合導(dǎo)熱體系、穩(wěn)定化的干噴濕紡空氣層擾動控制、均質(zhì)化的凝固浴成型、高效的蒸汽牽伸以及穩(wěn)定節(jié)能的預(yù)氧化碳化等關(guān)鍵技術(shù)難題，產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到了國外同類產(chǎn)品水平。同年，T700高性能碳纖維被列為“國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品”。