鏈輪的計(jì)算公式
齒頂圓直徑:
dmax=d+1.25p-d1
dmin=d+
(
1-1.6/z
)
p-d1
分度圓直徑
:d=p/sin180
°
/z p=
節(jié)距可查表
z=
齒數(shù)
齒頂圓
(
外徑
):D=p
×
(0.54+cot180
°
/z)
分度圓直徑:
d=p/sin
(
180
°
/z
)
齒根圓直徑:
df=d-d1
注:
p
鏈條節(jié)距
z
鏈輪齒數(shù)
d1
鏈條滾子直徑
鏈輪型號(hào):包含非標(biāo)鏈輪(根據(jù)客戶圖紙定制)
,標(biāo)準(zhǔn)鏈輪
(美標(biāo)和公制)
。
鏈輪
常用材料:
C45
鏈輪常用加工方法:淬火處理,表面發(fā)黑
處理。
鏈輪齒數(shù)選用的一般原則:
齒或以上一般用于中高轉(zhuǎn)速、正常工作條件下運(yùn)行的主動(dòng)鏈輪。
鏈輪
是帶嵌齒式扣鏈齒的輪子
,
用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊
體相嚙合,
是一種實(shí)心或帶輻條的齒輪
,
與
(
滾子
)
鏈嚙合以傳遞運(yùn)動(dòng)。
鏈輪廣泛應(yīng)用于化工、紡織機(jī)械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)
的機(jī)械傳動(dòng)等。
齒只用于小節(jié)距主動(dòng)鏈輪。
齒或多過(guò)
23
齒推薦用于有沖擊的情況。當(dāng)速比低時(shí),用高齒數(shù)
鏈輪可以大大減少
i
鏈節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)量、鏈條的拉伸負(fù)荷和軸承的負(fù)荷。
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磨損后的鏈輪要怎樣合理利用
如果沒(méi)有摩擦,兩個(gè)物體就不能相互運(yùn)動(dòng),車(chē)子沒(méi)有摩擦就不能前后運(yùn)動(dòng),鞋子沒(méi)有了與地面的摩擦,人就不能前行。摩擦看似簡(jiǎn)單,卻是一個(gè)十分重要的名詞。這似乎是不可缺少的,但是我們不可否認(rèn)的是有摩擦就會(huì)有磨損,鏈輪和鏈條之間就存在著這樣一種關(guān)系,兩者相互作用,有彼此之間消磨著對(duì)方。
磨損的程度不一樣,我們要分情況處理,鏈輪磨損以后,首先看看是否嚴(yán)重,如果是小面積的磨損,能繼續(xù)使用的話,標(biāo)記清楚,不單單要做好日常的維護(hù),更重要的是在使用過(guò)程中經(jīng)常關(guān)注磨損情況,以便及時(shí)更換,把我們的損失降到理想范圍。如果嚴(yán)重的話,應(yīng)及時(shí)更換新鏈輪,并且鏈條也要同時(shí)更換,以保證良好的嚙合。如果只單純更換鏈輪,造成嚙合不好,會(huì)加速鏈輪磨損,從磨些方面來(lái)講,雖然當(dāng)時(shí)在成本上降低了,但長(zhǎng)期下去,你的損失要大的多!
另外為了保證鏈傳動(dòng)有一個(gè)良好的適用效果,我們一定要求鏈輪廠或自行設(shè)計(jì)圖紙需要對(duì)材料進(jìn)行必要的熱處理。這樣不但能增加它的使用效果,在使用的時(shí)候也能最充分的發(fā)揮其性能,減少經(jīng)濟(jì)損失。
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