700v直流10kw充電樁檢測(cè)設(shè)備700v充電樁測(cè)試負(fù)載
屬性:直流負(fù)載,充電樁測(cè)試負(fù)載直流負(fù)載,充電樁檢測(cè)設(shè)備
ups電源測(cè)試負(fù)載箱(手動(dòng))測(cè)試負(fù)載充電樁測(cè)試模擬負(fù)載箱 模擬負(fù)載測(cè)試箱【至茂廠家】生產(chǎn)-自動(dòng)交流干式負(fù)載柜丨阻感容智能充電負(fù)載/放電檢測(cè)儀負(fù)載箱大功率放電負(fù)載箱-放電電阻-電放電阻箱交流假負(fù)載/交流電 源放電負(fù)載箱三相可調(diào)交流負(fù)載箱 交流負(fù)載、交流可調(diào)負(fù)載箱10kw阻性負(fù)載箱 阻性負(fù)載220v丨20kva感 性負(fù)載柜汽車用發(fā)電機(jī)阻性測(cè)試負(fù)載 阻性負(fù)載丨感性負(fù)載柜小功率負(fù)載電阻箱 小功率單相可調(diào)電阻負(fù)載箱三相中頻可調(diào)電阻負(fù)載箱丨電源測(cè)試可調(diào)負(fù)載電阻箱比喻為動(dòng)力系統(tǒng)的心臟,各級(jí)維護(hù)管理部門要從確保設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn) 安全的角 度來重視后備電源的維護(hù)檢測(cè)工作。一個(gè)良好的后備電源系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)災(zāi)難的重要力量。臺(tái)風(fēng)、地震等自然災(zāi)害經(jīng)常會(huì)損壞電源供電線路,重建這些線路往往需要一 段時(shí)間。而在災(zāi)難面前,動(dòng)力中斷意味著信息的中斷、光明的中斷,甚至,生命的中斷。此時(shí),發(fā)電油機(jī)、ups(不間斷電源)、蓄電池等后備電源必須撐起應(yīng) 急系統(tǒng)的動(dòng)力大梁。
1交流假負(fù)載/交流電源放電負(fù)載箱0kw阻性負(fù)載箱 阻性負(fù)載220v丨20kva感性負(fù)載柜小功率負(fù)載電阻箱 小功率單相可調(diào)電阻負(fù)載箱三相中頻可調(diào)電阻負(fù)載箱丨電源測(cè)試可調(diào)負(fù)載電阻箱突出應(yīng)用:
ups電源測(cè)試負(fù)載箱(手動(dòng))測(cè)試負(fù)載充電樁測(cè)試模擬負(fù)載箱 模擬負(fù)載測(cè)試箱智能充電負(fù)載/放電檢測(cè)儀負(fù)載箱大功率放電負(fù)載箱-放電電阻-電放電阻箱大功率電阻負(fù)載箱直交流負(fù)載箱直流負(fù)載箱丨交直流兼用負(fù)載箱丨大功 率交直流負(fù)載箱超大功率交流負(fù)載交流假負(fù)載 負(fù)載箱負(fù)載柜高低壓負(fù)載箱可大功率交流負(fù)載柜、電阻負(fù)載箱 試驗(yàn)負(fù)載箱調(diào)式電阻負(fù)載箱放電儀負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)組/渦輪發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)檢測(cè)、工程驗(yàn)收領(lǐng)域的突出應(yīng)用:各類發(fā)電機(jī)組均作為市電故障停電后 應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求發(fā)電機(jī)組立即啟動(dòng)供電,否則備用機(jī)組將失去它的意義!實(shí)踐,加強(qiáng)日常維 護(hù)檢測(cè)是有效避免事故發(fā)生。許多嚴(yán)重故障以及事故的發(fā)生,往往由于小的維護(hù)疏忽引起的,只有建立完善的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,定期規(guī)范地對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù) 檢測(cè),有備才能無患,未雨綢繆才能防范與未然。我們提供的交流假負(fù)載可以精確檢測(cè)各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力。
