充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。

低煙無鹵電纜料造粒機(jī)是將雙螺桿高速，強(qiáng)混煉與單螺桿低速，低溫，弱剪切特性相結(jié)合，揚(yáng)長避短，工藝自動化程度高，流水線作業(yè)，分散效果優(yōu)異，產(chǎn)量高，工況清潔，是當(dāng)今熱敏性，剪敏性物料高效配混改性的首選機(jī)型。低煙無鹵電纜料造粒機(jī)獨(dú)特的帶滑軌的對吹式模面熱切機(jī)頭，機(jī)頭部分通水冷卻，單螺桿芯部通水冷卻，有效防止了在生產(chǎn)過程中粘?，F(xiàn)象，產(chǎn)量顯著提高。

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乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)用電線電纜造粒機(jī)

乙丙橡膠絕緣聚氨酯護(hù)套電動汽車電纜料造粒機(jī)

熱塑性彈性體絕緣護(hù)套電動汽車充電樁電線電纜造粒機(jī)

新能源汽車低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套充電樁電線電纜料造粒機(jī)

新能源充電樁低煙無鹵電纜料造粒機(jī)   是將雙螺桿高速，強(qiáng)混煉與單螺桿低速，低溫，弱剪切特性相結(jié)合，揚(yáng)長避短，工藝自動化程度高，流水線作業(yè)，分散效果優(yōu)異，產(chǎn)量高，工況清潔，是當(dāng)今熱敏性，剪敏性物料高效配混改性的機(jī)型。低煙無鹵電纜料造粒機(jī)獨(dú)特的帶滑軌的對吹式模面熱切機(jī)頭，機(jī)頭部分通水冷卻，單螺桿芯部通水冷卻，有效防止了在生產(chǎn)過程中粘?，F(xiàn)象，產(chǎn)量顯著提高。

2造粒工藝編輯

密煉機(jī)——自動提升機(jī)——推拉式錐雙喂料機(jī)——雙螺桿擠出機(jī)——單螺桿擠出機(jī)——液壓板式自動換網(wǎng)——風(fēng)冷模面熱切造粒輔機(jī)——一級旋風(fēng)分離器——二級旋風(fēng)分離器----風(fēng)冷振動篩(2.5m) ——風(fēng)吹料倉一套

3技術(shù)配置編輯

 在擠出過程中，因低煙無鹵電纜料的特殊性，熔融物料因磨擦而產(chǎn)生大量的熱量，這就要求擠出設(shè)備要有良好的冷卻裝置，才能控制工藝溫度。這是一個不可忽視的問題，如果溫度過高將使線纜的表面產(chǎn)生很大的氣孔，溫度過低又會使設(shè)備的整機(jī)電流加大，容易損傷設(shè)備。我曾經(jīng)見過一個上?？蛻魧D出機(jī)冷卻系統(tǒng)的風(fēng)冷改掉，換成水冷系統(tǒng)，變更后，升溫有點(diǎn)緩慢，但升溫平穩(wěn)，冷卻速度很快，系統(tǒng)溫度穩(wěn)定。

自動翻斗提升機(jī)

1、上料電機(jī)功率：1.5kw；

2、限位開關(guān)上下限位，滑道特殊優(yōu)化圓弧設(shè)計(jì)，運(yùn)送平穩(wěn)可靠。

3、提升料斗為不銹鋼材質(zhì)，每鍋可承運(yùn)料量150kg/鍋。

4、將捏煉機(jī)捏煉后的團(tuán)狀物料輸送至錐雙喂料機(jī)內(nèi)。

錐雙喂料機(jī)

1、電機(jī)功率：11kw，調(diào)速系統(tǒng)采用進(jìn)口“英威騰”變頻調(diào)速器。

2、喂料螺桿：錐型雙螺桿強(qiáng)制下料，氮化鍍鉻處理，表面光潔度高。

3、喂料體：內(nèi)表面拋光處理，光潔耐磨。

4、喂料斗：堅(jiān)固耐用，方便拆裝。

5、喂料機(jī)采用可推拉式，方便清理。

6、錐雙采用電加熱。

雙螺桿擠出機(jī)

1、減速箱：高速高扭矩齒輪箱，高扭型國產(chǎn)品牌；軸承為NSK品牌；輸出轉(zhuǎn)速600rpm，內(nèi)置雙重潤滑系統(tǒng)，配置單獨(dú)油潤滑冷卻系統(tǒng)，有效保護(hù)傳動箱。

2、主電機(jī)

1）交流電機(jī)；

2）功率：75kw；

3）“英威騰”變頻器。

3、螺桿

1）直徑：φ62.4mm；

2）長徑比：36:1；

3）螺桿為積木式結(jié)構(gòu)；

4）芯軸材質(zhì)：40CrNiMoA，螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接；強(qiáng)度高，承載負(fù)荷大，拆裝組合方便；

5）螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼，高溫真空淬火熱處理；

6）整體硬度：HRC60-64；

7）螺桿頭、并帽聯(lián)接為反牙聯(lián)接，確保聯(lián)接緊固。

4、料筒

1）材質(zhì)：45#鋼為基體，∞內(nèi)孔采用優(yōu)質(zhì)雙合金襯套；

2）L=240mm/節(jié),共九節(jié)；、二節(jié)筒體為下料筒體，其余筒體為閉口筒體；

3）筒體采用軟水冷卻；

4）筒體間采用內(nèi)六角高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。

5、加熱區(qū)段:采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁加熱器。

6、軟水冷卻系統(tǒng)

1）軟水管與機(jī)體分離，便于清洗和維修；

2）臺灣強(qiáng)實(shí)自動控水電磁閥控制；

3）冷卻水泵功率：0.75kw；

4）水箱、水泵、水管為不銹鋼管；

低煙無鹵的護(hù)套在擠出時收縮更急劇，導(dǎo)致護(hù)套外層已冷卻定型，而內(nèi)層電纜料還處于高溫未定型狀態(tài)，進(jìn)而埋下應(yīng)力集中的隱患，甚至***終導(dǎo)致電纜外護(hù)套的應(yīng)力開裂。為減少生產(chǎn)過程中引起應(yīng)力集中，建議在護(hù)套擠出過程中，采用分段冷卻的方式進(jìn)行冷卻。如熱水冷卻 (循環(huán)水)——溫水冷卻—— 空氣冷卻——冷水冷卻。在電纜冷卻過程中，尤其要注意的一點(diǎn)是：從?？诔鰜砗筮M(jìn)入水槽的電纜，必須完全浸泡在冷卻水中，否則除應(yīng)力集中問題外，還可能在電纜表面出現(xiàn)一系列的小圓點(diǎn)，使電纜外護(hù)套的表面出現(xiàn)坑坑洼洼，影響電纜外觀。

? 附屬裝置6注意事項(xiàng)

7設(shè)備安裝

單螺桿擠出機(jī)

1、減速箱：齒輪（軸）采用高強(qiáng)度合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒加工，齒輪精度高、硬度高；承載能力高，傳動平穩(wěn)、噪聲低、效率高等特點(diǎn)。

2、主電機(jī)

1）交流電機(jī)；

2）功率：55kw；

3）“英威騰”變頻調(diào)速器。

3、螺桿

1）直徑：φ150mm；

2）長徑比：9:1；

3）材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理，氮化HV950-1050，深0.6-0.75mm，脆性不大于II級，螺桿外表鍍硬鉻處理。

4、料筒

1）材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理，氮化HV950-1050，深0.6-0.75mm，脆性不大于II級；

2）螺筒采用水冷卻；

3）料筒加防護(hù)罩；

4）螺桿心部通水；

5、加熱區(qū)段：采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁加熱器。

6、液壓板式自動換網(wǎng)：雙工位；含兩塊多孔板；含液壓站一臺。

7、熱切機(jī)頭、口模、加熱器等一套。