電機(jī)，俗稱“馬達(dá)”，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動(dòng)機(jī)也稱（俗稱馬達(dá)），在電路中用字母“M”（舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母來“G”表示。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

減速電機(jī)是位于原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，是用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩。減速電機(jī)主要分為兩大類：齒輪減速電機(jī)和蝸桿減速電機(jī)。而齒輪減速電機(jī)又主要分為圓柱齒輪減速電機(jī)、圓錐齒輪減速電機(jī)、圓錐——|圓柱齒輪減速電機(jī)。                  

減速機(jī)為什么要配帶電機(jī)？

減速器的工作原理：減速增扭。及電動(dòng)機(jī)通過減速器后減速器的輸出端的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，同時(shí)其轉(zhuǎn)矩則增大了。從而滿足了工作機(jī)的要求。

舉個(gè)例子：一輛大貨車如果沒有減速器，而直接用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，它連起步都?jí)騿?。有了減速器掛低檔位則可起步。

你說的電動(dòng)機(jī)在這里和汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)相似，是產(chǎn)生動(dòng)力的部分。