臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害，設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

　　平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)，并能承載力大，能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備。全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。高強(qiáng)度錳鋼矩形管設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
適用于能挖地坑，且高度調(diào)節(jié)頻繁裝卸車輛種類多的大型企業(yè)、港口、碼頭、大型倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。固定手動(dòng)式液壓登車橋采用首要液壓泵作動(dòng)力，無須外接電源，即可實(shí)現(xiàn)液壓登車橋高度調(diào)節(jié)。固定液手動(dòng)液壓登車橋使用于能挖地坑，高度調(diào)節(jié)不頻繁，裝卸車輛種類少的企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、配貨站等。