新興產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，如核電、風(fēng)力發(fā)電、大飛機(jī)制造、遠(yuǎn)洋超大噸位貨輪、高速鐵路、航天航空以及軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展等對重型臥式車床設(shè)備要求的呼聲很高；特殊材料、超薄零件、異形曲面零件都提出高速、高精、多軸復(fù)合加工要求；一些行業(yè)出現(xiàn)超大、超重規(guī)格裝備，如核電機(jī)組從30萬kW機(jī)組快速發(fā)展到60萬kW機(jī)組，再到百萬kW級機(jī)組；剛剛建成的70萬kW三峽水電機(jī)組，目前溪洛渡電站、向家壩電站項(xiàng)目開始制造100萬kW以上超大型水利發(fā)電機(jī)組；中國風(fēng)電機(jī)組1-2MW商品化后，快速發(fā)展3MW到6MW大型風(fēng)電機(jī)組，現(xiàn)正在為更大規(guī)模的海上風(fēng)電場建設(shè)做前期開發(fā)；遠(yuǎn)洋萬噸貨輪快速發(fā)展到30萬噸以上油輪、集裝箱貨輪以及大型鉆井平臺。船用配套設(shè)備主要關(guān)鍵件，如大功率中低柴油機(jī)、曲軸、大型船用螺旋槳等超大尺寸越做越大，低速柴油機(jī)功率從10,000hp快速發(fā)展到100,000hp以上功率。

武漢船舶配件有限公司在我公司定制的C61250X14M/40T

重型臥式車床走刀箱溜板箱認(rèn)識

重型臥式車床走刀箱，就是進(jìn)給箱，內(nèi)裝有車床進(jìn)給運(yùn)動的變速機(jī)構(gòu)，當(dāng)對重型臥式車床變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整時，可以得到所需要的進(jìn)給量和螺距，爾后由光杠或絲杠將正確的運(yùn)動傳送至刀架從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)前工件的切削加工。

重型臥式車床、數(shù)控臥式車床的絲杠與光杠主要用于聯(lián)接進(jìn)給箱和溜板箱，將進(jìn)給箱運(yùn)動及動力直接傳至溜板箱，使其得到縱向直線運(yùn)動的指令。車床的絲杠則是專為車削螺紋而專門設(shè)置的，在進(jìn)行工件表面車削工作時只會用到光杠，而不用絲杠。 重型臥式車床操作守則說明