諾賽德國(guó)際物流公司主營(yíng)香港進(jìn)口、日本進(jìn)口到香港、日本進(jìn)口到中國(guó)等業(yè)務(wù)，有豐富的日本進(jìn)口操作經(jīng)驗(yàn)，公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)，銷(xiāo)售，客服，倉(cāng)儲(chǔ)，海關(guān)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。從香港中轉(zhuǎn)到內(nèi)地的操作流程：走綠色通道，貨到港后我司負(fù)責(zé)提貨，換單，換證等一切事宜，中港運(yùn)費(fèi)按公斤收取，這樣大大降低了操作成本，減免了操作手續(xù)，降低了操作風(fēng)險(xiǎn)。通常2-6個(gè)工作日可以清關(guān)到深圳，解決了進(jìn)口難題，貨到深圳后再支付費(fèi)用，整個(gè)過(guò)程手續(xù)簡(jiǎn)單、安全快捷。

  進(jìn)口清關(guān)運(yùn)輸操作流程：

備貨→深圳諾賽德受?chē)?guó)內(nèi)收貨人委托上門(mén)驗(yàn)貨提貨→國(guó)外出口報(bào)關(guān)→海空運(yùn)或快件到香港至深圳→國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)介T(mén)，詳細(xì)操作流程如下：

1、備貨：備貨裝箱時(shí)以木箱為佳。要做好MARK標(biāo)記，以方便區(qū)分和對(duì)數(shù)。為防止在國(guó)外到香港運(yùn)輸過(guò)程中少貨、掉貨、損貨，建議最好打托（量少例外），單托的重量最好在500KG以?xún)?nèi)。

2、國(guó)外代理提貨訂倉(cāng)，確定進(jìn)口運(yùn)輸方式：據(jù)國(guó)內(nèi)收貨人的要求，我司委托國(guó)外貨運(yùn)代理，操作出口到香港的定倉(cāng)和提貨工作。

⑴、空運(yùn)進(jìn)口：是貨值一般，散貨進(jìn)口運(yùn)輸?shù)较愀劭梢园才抛呖者\(yùn)。

⑵、海運(yùn)進(jìn)口：時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸：量少走海運(yùn)散貨拼箱，量大走考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托，運(yùn)進(jìn)口，可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本，這樣可以提高客戶(hù)的利潤(rùn)。

⑶、國(guó)際快遞：如果只有少量樣品，可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門(mén)提貨。這些國(guó)際快遞公司可以提供門(mén)到門(mén)的快遞服務(wù)！的進(jìn)出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸公司都由其一條龍完成，所以十分方便！

⑷、國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢，安排提貨車(chē)到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車(chē)工作。將到海運(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。

3、出口報(bào)關(guān)完畢，上船或上飛機(jī)，海運(yùn)或空運(yùn)到香港。上飛機(jī)后，當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國(guó)外代理；上船，開(kāi)船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國(guó)外代理

⑴、?？者\(yùn)提單上的收貨人一定要寫(xiě)諾賽德貨運(yùn)代理有限公司名稱(chēng)。

⑵、如果是發(fā)快遞到香港，快遞單上的收貨人寫(xiě)香港展我司倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)。

4、到達(dá)香港，安排清關(guān)提貨

⑴、空運(yùn)或海運(yùn)到香港后，憑?？者\(yùn)提單到香港海運(yùn)倉(cāng)或香港空運(yùn)倉(cāng)換單，清關(guān)，繳碼頭雜費(fèi)或空運(yùn)倉(cāng)雜費(fèi)后，把提至諾賽德物流倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆柜。

⑵、諾賽德香港倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)

⑶、到香港后，空運(yùn)倉(cāng)有3天的免倉(cāng)期時(shí)間，海運(yùn)倉(cāng)有6天的免倉(cāng)期。超過(guò)免倉(cāng)期便會(huì)有倉(cāng)租產(chǎn)生。

⑷、香港是自由貿(mào)易港，進(jìn)口到香港不用交納進(jìn)口關(guān)稅，只需交納HKD150元/票的報(bào)關(guān)登記費(fèi)。

⑸、到香港后，可以先提貨到倉(cāng)庫(kù)，在15天內(nèi)向香港海關(guān)申報(bào)即可。

5、諾賽德物流接受客戶(hù)從香港交貨后的進(jìn)口清關(guān)服務(wù)：

⑴、客戶(hù)將直接送到諾賽德香港倉(cāng)庫(kù)后，從香港裝頓車(chē)或貨柜進(jìn)口清關(guān)到深圳。

⑵、客戶(hù)在香港備好貨后，客戶(hù)需要我司要到香港本土上門(mén)提貨至我司香港倉(cāng)庫(kù)，要收取提貨費(fèi)。

⑶、海空運(yùn)到香港后，客戶(hù)可出據(jù)委托書(shū)，委托香港諾賽德公司完成到港后的?？者\(yùn)倉(cāng)換單、提貨、清關(guān)、拖車(chē)、拆柜、裝柜、香港清關(guān)等工作。

6、進(jìn)口不直接從國(guó)外發(fā)到國(guó)內(nèi)，而需要從香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)原因：

⑴、香港地區(qū)是自由貿(mào)易港，進(jìn)出口貨物不需要關(guān)稅，一般的產(chǎn)品進(jìn)出口香港都為0關(guān)稅。

⑵、香港靠深圳地緣優(yōu)勢(shì)，根據(jù)國(guó)家對(duì)香港特定的進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，快件進(jìn)出境可以享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠。

⑶、從香港快件進(jìn)口方式到深圳，手續(xù)簡(jiǎn)單，不需要貨主專(zhuān)門(mén)提供報(bào)關(guān)單、通關(guān)單證、許可證。

7、安排香港到深圳的進(jìn)口報(bào)關(guān)工作：

⑴、到香港倉(cāng)庫(kù)后，香港公司同事點(diǎn)數(shù)、分類(lèi)、拍照，分類(lèi)包裝后再裝柜或裝車(chē)，制作裝箱清單、進(jìn)口發(fā)票，以快件進(jìn)口或拼柜進(jìn)口清關(guān)的方式向海關(guān)申報(bào)。

⑵、諾賽德國(guó)際物流走的進(jìn)口運(yùn)輸方式，按重量計(jì)費(fèi)，全包價(jià)，不用再交關(guān)稅和其它費(fèi)用。

8、進(jìn)口方式：

⑴、拼柜進(jìn)口清關(guān)：

⑵、進(jìn)口清關(guān)：是指以樣品方式向海關(guān)申報(bào)，量大可以分量分批進(jìn)來(lái)，只限香港地區(qū)到深圳，貨到深圳以后再轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)內(nèi)物流到全國(guó)各地。

9、所需單證：

1）進(jìn)口裝箱清單（PACKING LIST）；

2）進(jìn)口發(fā)票（INVOICE）；

其它單證全免：不需要產(chǎn)地證、商檢證等等；

10、通關(guān)完畢，運(yùn)輸?shù)缴钲趥}(cāng)庫(kù)，付款放貨

⑴、到諾賽德物流深圳倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行拆柜，進(jìn)倉(cāng)，整理、點(diǎn)數(shù)、拍照后通知客戶(hù)付款。

⑵、客戶(hù)付款后，到我司深圳倉(cāng)庫(kù)提貨

⑶、外地的客戶(hù)付款后，可委托諾賽德物流將重新分類(lèi)包裝，打木架。通過(guò)國(guó)內(nèi)物流公司發(fā)貨到全國(guó)各地。

★★ 針對(duì)申報(bào)價(jià)值過(guò)高，超重、多件、體積超大的貨物，有優(yōu)秀的報(bào)關(guān)人員和豐富的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn),同樣能夠及時(shí)高效的幫你解決貨物出口，而且整個(gè)流程采用專(zhuān)業(yè)人士幫助操作，對(duì)于貴公司貨物安全度更有保障。同時(shí)能夠?yàn)橘F司控制成本。

★★ 我們安排有專(zhuān)業(yè)客服人員查詢(xún)跟蹤貨物情況，及時(shí)解答您的貨運(yùn)問(wèn)題，如貴公司的貨物在韓國(guó)、日本港岸清關(guān)時(shí)發(fā)生問(wèn)題，第一時(shí)間會(huì)有專(zhuān)業(yè)人員與收件人取得聯(lián)系并協(xié)助處理。使貴公司的貨物能夠安全、訊速的送達(dá)目的地。

★★ 固定的取件，如可按每天約定的時(shí)間取件，簡(jiǎn)單、方便、快捷。優(yōu)惠的價(jià)格，為貴司節(jié)省更多時(shí)間成本和資金成本的同時(shí)保證高質(zhì)量的服務(wù)。

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深圳市諾賽德國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

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