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高唐縣華風(fēng)三四輪配件坐落于中國(guó)書(shū)畫(huà)藝術(shù)之鄉(xiāng)山東高唐,是時(shí)風(fēng)集團(tuán)農(nóng)用車(chē)三輪車(chē)制造基地,公司始創(chuàng)于1998年,是一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)零配件的公司,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各地,配送網(wǎng)絡(luò)以物流 時(shí)風(fēng)商品車(chē)配載為主,公司秉承著“顧客至上,信譽(yù)第一”的宗旨,在十年多的時(shí)間里創(chuàng)造了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從省內(nèi)到省外的卓著的業(yè)績(jī);在十年的時(shí)間里,從一家小規(guī)模的汽配經(jīng)營(yíng)批發(fā)部發(fā)展到了今天具有雄厚實(shí)力的配件批發(fā)有限公司。
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經(jīng)營(yíng)時(shí)風(fēng)三輪汽車(chē)、低速載貨車(chē)、輕卡汽車(chē)、電動(dòng)觀光車(chē)、拖拉機(jī)配件60多個(gè)系列,兩千多品種。主要有發(fā)動(dòng)機(jī)系列、駕駛室系列、半棚系列、減震器系列、鋼圈系列、瑪鋼圈系列、后橋系列(單缸后橋、多缸后橋)、前橋系列、曲軸系列、機(jī)體系列、油漆系列、四配套系列、油箱系列、水箱系列、箱體系列、套管系列、制動(dòng)鼓系列、制動(dòng)器總成系列、差速器大齒系列、軸系列、半軸系列(全浮半軸、普通半軸)、差速器殼系列、連板系列、燈具系列、前輪軸系列、前輪股系列、方向柱系列、玻璃系列(擋風(fēng)玻璃、門(mén)玻璃)、后橋殼系列、傳動(dòng)軸系列、變速箱系列、齒輪系列、拉線系列、主變速器系列、搖把系列、空濾器系列等各種配件。
華風(fēng)配件并且是時(shí)風(fēng)集團(tuán)配套企業(yè)的一級(jí)代理商、總代理或一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,公司內(nèi)部建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),有一套完整的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)制度,擁有一支素質(zhì)高、資歷深的技術(shù)隊(duì)伍為產(chǎn)品作質(zhì)量檢測(cè),嚴(yán)格地為客戶把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)和提供優(yōu)秀的售前、售中、售后服務(wù)。 在企業(yè)管理方面,公司秉承著 “聚集一流人才 提供一流服務(wù);實(shí)行一流管理 創(chuàng)立一流企業(yè)”的企業(yè)目標(biāo),形成了獨(dú)特的管理方法和管理模式: “天道酬勤,商道酬信”,華風(fēng)配件公司創(chuàng)新先進(jìn)的管理方式、優(yōu)良的企業(yè)文化和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)受到同行和業(yè)界的高度評(píng)價(jià)和贊譽(yù),被評(píng)為全國(guó)汽配市場(chǎng)信譽(yù)經(jīng)銷(xiāo)商、售后市場(chǎng)優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商,并被多家知名汽車(chē)/汽配生產(chǎn)廠商、主機(jī)廠授予了“優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商”861717133(不是聯(lián)系方式)、“功勛經(jīng)銷(xiāo)商”、“金牌經(jīng)銷(xiāo)商”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
如何延長(zhǎng)鐵包角氣機(jī)構(gòu)的壽命.
1、鐵包角的光磨:在維修作業(yè)中,如鐵包角出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí),均應(yīng)進(jìn)行光磨(嚴(yán)重時(shí)需更換鐵包角).通常在鐵包角光磨機(jī)上進(jìn)行,作業(yè)時(shí)應(yīng)注意四個(gè)問(wèn)題:一是保證鐵包角頭與桿部同心,否則應(yīng)先校直;二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好;三是盡量提高表面光潔度;四是鐵包角桿端部凹陷應(yīng)予以磨平.
2、鐵包角座的鉸削:鐵包角座鉸削通常為手工作業(yè),應(yīng)特別重視三個(gè)問(wèn)題:一是在消除凹陷、斑點(diǎn),能鉸出完整錐面的基礎(chǔ)上,鉸削量越小越好;二是鉸削時(shí)用力要均勻,起刀收刀要輕,少鉸多觀察,以保證較少的鉸削量和較高的光潔度;三是與鐵包角試配,確定好工作面位置和寬度.位置應(yīng)調(diào)整到鐵包角錐面的中下部,偏上或偏下可用上、下口鉸刀進(jìn)行調(diào)整.工作面寬度,進(jìn)鐵包角可掌握在0.9mm(規(guī)定為1~2.2mm),排鐵包角可掌握在1.4mm(規(guī)定為1.5~2.5mm).實(shí)踐證明上述寬度在鐵包角與鐵包角座研磨后,進(jìn)鐵包角可達(dá)1mm,排鐵包角可達(dá)1.5mm,均在規(guī)定寬度的下限,能大大提高其使用壽命.
3、鐵包角的研磨:鐵包角的研磨分為兩種情況,一是鐵包角與座只有輕微麻點(diǎn),不需要光磨和鉸削時(shí)的研磨;二是鐵包角與座均已經(jīng)過(guò)光磨和鉸削后的研磨.前者先用租金剛砂研磨,將麻點(diǎn)研磨掉后,再用細(xì)金剛砂研磨,最后涂上機(jī)油研磨,直至密封符合要求,寬度符合規(guī)定為止.后者只有密封性達(dá)不到要求時(shí)才進(jìn)行研磨,但操作時(shí)一定要注意,不要過(guò)分用力,嚴(yán)禁將鐵包角上下敲打,否則將出現(xiàn)凹形砂痕,影響維修質(zhì)量.
4、鐵包角導(dǎo)管的鉸削:鐵包角桿與鐵包角導(dǎo)管配合間隙是決定鐵包角導(dǎo)管壽命的關(guān)鍵,因此當(dāng)更換新的鐵包角導(dǎo)管時(shí),鉸削時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握好配合間隙,使用各車(chē)型規(guī)定間隙的下限,可有效延長(zhǎng)使用壽命.
5、鐵包角腳間隙的調(diào)整:配氣機(jī)構(gòu)各機(jī)件在正常使用中,隨著零件的磨損,鐵包角腳間隙將發(fā)生變化.如凸輪、鐵包角桿端面及挺桿接觸面磨損后間隙將變大,而鐵包角頭與鐵包角座磨損后間隙又變小,因此,在調(diào)整中應(yīng)取間隙的中間值為宜.如規(guī)定為0.2~0.25mm,可實(shí)取0.22mm,這樣既照顧了間隙變化的實(shí)際情況,又考慮了測(cè)量誤差問(wèn)題,可充分保證鐵包角腳間隙作用的實(shí)現(xiàn).
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