江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

碳纖維是一種由碳元素組成的纖維材料，因其性能較為優(yōu)秀，甚至可以替代鋼鐵來使用而備受航天軍工、工業(yè)機械等領(lǐng)域的青睞。碳纖維具有耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等優(yōu)點，通常與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合做成結(jié)構(gòu)材料。用碳纖維增強的樹脂基復(fù)合材料的比強度、比模量在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)材料中是高的，因此碳纖維復(fù)合材料在各個領(lǐng)域中都有它的身影。

　　目前，國內(nèi)很多機械廠家都在考慮一種可替代鋼材用于機械制造的材料——那就是碳纖維復(fù)合材料，為了提高機器人的運動速度與控制精度，應(yīng)在保證機器人手臂有足夠強度和剛度的條件下，盡可能在結(jié)構(gòu)上、材料上設(shè)法減輕手臂的重量，因此碳纖維復(fù)合材料自然被人們想到，碳纖維復(fù)合材料抗拉強度高，抗振性好，比重?。ㄆ浔戎叵喈?dāng)于鋼的1/4，相當(dāng)于鋁合金的2/3），抗疲勞斷裂性能好、可設(shè)計性強、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定性好、耐磨、耐腐蝕、降噪等一系列優(yōu)點讓其在機械行業(yè)中制造機械手用于零部件組裝、加工工件的搬運、裝卸，特別是在自動化數(shù)控機床、組合機床上使用更普遍。

   江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

據(jù)中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)了解，目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式也阻礙了國產(chǎn)碳纖維的應(yīng)用。國外碳纖維生產(chǎn)企業(yè)與汽車、航空航天等碳纖維的重要應(yīng)用領(lǐng)域生產(chǎn)商建立了廣泛的合作開發(fā)和穩(wěn)定的供求關(guān)系，建立了完整的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈。而我國碳纖維產(chǎn)業(yè)在科研、生產(chǎn)、應(yīng)用方面相互脫節(jié)。

我國碳纖維在工業(yè)應(yīng)用方面也有待突破。以占碳纖維產(chǎn)量90%以上的丙烯腈基碳纖維為例，在世界范圍內(nèi)，工業(yè)應(yīng)用和體育休閑的比例分別為75.7%和24.3%，而在中國，這個比例卻分別是20%和80%。2013年，我國進口的碳纖維及其制品中有5931.6噸用于體育休閑，占比達47.89%。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

1、質(zhì)量輕，承載能力強 　　目前，大多數(shù)常用的壓力容器為鋼制壓力容器，比如生活中的煤氣瓶。鋼結(jié)構(gòu)雖然有它的優(yōu)點，壓力容器性能穩(wěn)定，設(shè)計及制造技術(shù)較為成熟，但是力學(xué)性能方面有它的局限性，對于一些高壓容器來說，如果還用鋼結(jié)構(gòu)來制造，那么只能依靠增加壁厚來提高它的承載性能，這樣勢必造成增加自重，降低經(jīng)濟性能。 　　而新型的碳纖維復(fù)合材料壓力容器，采用很薄的金屬或者非金屬作為內(nèi)膽，采用碳纖維、玻璃纖維作為纖維層纏繞而成，因為碳纖維的比強度較高，可以使整個氣瓶的質(zhì)量大大減輕，而且可以提高壓力氣瓶的承載能力。 　　

2、抗爆性能好 　　對于鋼制壓力容器來說，一旦出現(xiàn)裂紋等危險預(yù)警時就會發(fā)生擴展，最終導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故，這給安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。而碳纖維材質(zhì)的壓力氣瓶是由多層纖維纏繞而成，即使內(nèi)膽出現(xiàn)裂紋擴展、泄漏等狀況，也有足夠的時間進行處理，因為設(shè)置在外層內(nèi)部的自動安全裝置會發(fā)出警報。而且內(nèi)膽的泄漏對外面的纖維層也不會產(chǎn)生很大的影響，因此這種情況下，纖維層還可以繼續(xù)工作，從而保證了氣瓶的安全運行。