傳統(tǒng)的重型臥式車(chē)床
，
機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜
，
機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置繁
多
，
為加工和生產(chǎn)帶來(lái)了許多不便
。
數(shù)控臥車(chē)的結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)單
，
但如果需要實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)功能就必須借助數(shù)控系統(tǒng)
。
數(shù)控臥車(chē)系統(tǒng)雖然應(yīng)用非常廣泛
，
但對(duì)于重型臥車(chē)這
樣的粗加工設(shè)備
，
其操作過(guò)于繁瑣
，
不利于工人掌握和
實(shí)際操作
。
如何能讓重型臥車(chē)的結(jié)構(gòu)像數(shù)控臥車(chē)一樣
簡(jiǎn)單
，
同時(shí)又像普通車(chē)床一樣操作容易
，
成為了許多重
型臥車(chē)廠家思考的問(wèn)題
。
普通機(jī)床采用伺服系統(tǒng)作為驅(qū)動(dòng)單元以簡(jiǎn)化傳動(dòng)
機(jī)構(gòu)取代齒輪箱已經(jīng)是機(jī)床發(fā)展的趨勢(shì)
。
時(shí)光交流異
步伺服控制器在高性能的交流異步伺服電動(dòng)機(jī)的配合
下
，
調(diào)速比可以達(dá)到
1
∶
25
000
，
已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足普
通機(jī)床進(jìn)給和主軸的調(diào)速要求
。
時(shí)光交流異步伺服系
統(tǒng)作為伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
，
重型臥式車(chē)床
所加工的工件類(lèi)型范圍涵蓋較廣，工件重量6-320t，工件長(zhǎng)度可達(dá)25m，工件分回轉(zhuǎn)類(lèi)零件和不回轉(zhuǎn)類(lèi)零件。下文所提及的工件均為重量在80t以上，直徑在2m以上，長(zhǎng)度超過(guò)5m的重型回轉(zhuǎn)類(lèi)零件。加工此大型回轉(zhuǎn)類(lèi)零件首選的機(jī)床結(jié)構(gòu)型式為工件床身與鉆桿床身分離，即高低布局的機(jī)床結(jié)構(gòu)型式。
