哈威SD沖擊式壓實(shí)機(jī)介紹：

    SD系列水泥路面壓實(shí)機(jī)通過(guò)牽引車(chē)牽引，帶動(dòng)一個(gè)沖擊輪，利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力，對(duì)水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。

沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用范圍：  　　

　　 1.松方土壤的壓實(shí)，視土壤的種類(lèi)和含水量，壓實(shí)厚度可達(dá)5 米，壓實(shí)能力可至2000立方米/小時(shí)。

　　 2. 完工土基的補(bǔ)壓，以增加路基壓實(shí)度，減少路基沉降變形，提高路基整體強(qiáng)度和建設(shè)質(zhì)量。

　　 3. 水泥混凝土路面在瀝青罩面前進(jìn)行打裂處理(從路面貫穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂縫出現(xiàn)。

　　 4. 對(duì)結(jié)構(gòu)有問(wèn)題的水泥路和半剛性基層進(jìn)行破碎壓實(shí)，處理土基和基層、半剛性基層的病害。這種方法也節(jié)省了人工和處理舊水泥板塊的費(fèi)用，解決舊水泥板塊丟棄的問(wèn)題，符合節(jié)省和環(huán)保要求。

　　 5. SD系列水泥路面壓實(shí)機(jī)破碎施工的速度高于傳統(tǒng)破碎方法的70—80倍，壓實(shí)施工的速度高于傳統(tǒng)壓實(shí)方法的5—6倍。不但縮短工期，同時(shí)大大降低成本。美國(guó)工程兵已于1987年對(duì)沖擊破碎壓實(shí)機(jī)和震動(dòng)式壓路機(jī)在非粘性和低粘性土壤進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),結(jié)果沖擊破碎壓實(shí)機(jī)每分鐘的壓實(shí)能力相當(dāng)于普通震動(dòng)壓路機(jī)的5.7倍。該技術(shù)在美國(guó)己被廣泛使用，是一項(xiàng)很成熟的工藝。

河南哈威SD沖擊式壓路機(jī)具有驚人的壓實(shí)能力，特別適合碾壓軟土地基、原始地基、深鋪層土石方和含水量較高的黏性土。

   哈威SD沖擊凸塊碾對(duì)壓實(shí)表層還具有獨(dú)特的搓揉、翻松和拌合作用。在碾壓過(guò)程中，上表層將有100mm厚的土粒和土塊被碾角翻松卷起，起到水平揉搓和相鄰鋪層之間的緊密滲透和聯(lián)結(jié)作用，被翻松的表層與新鋪層將彼此滲透混合，壓實(shí)后整體性更好，不容易出現(xiàn)裂紋。

河南哈威SD系列沖擊式壓路機(jī)主要特點(diǎn)：

   1.采用蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖、消除沖擊對(duì)牽引車(chē)的影響。

   2.操縱舉升缸，沖擊輪被拖車(chē)支承離開(kāi)地面，可作短途轉(zhuǎn)場(chǎng)而不損壞路面。

   3.液壓油來(lái)自牽引車(chē)液壓系統(tǒng)，通過(guò)快換接頭連接，方便，快捷。

   4.工作中，可選用推土機(jī)、平地機(jī)、灑水車(chē)配合、便于更有效壓實(shí)。

哈威SD高層填方路基壓實(shí)機(jī)的處理方法，直接就地利用不良土質(zhì)填筑路堤，并在高層填方路基上得到了具體應(yīng)用，取得較好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。由于各地的土質(zhì)成份、性質(zhì)各異，因此對(duì)不同地區(qū)不同土質(zhì)的應(yīng)用通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定。

河南哈威SD系列水泥路面壓實(shí)機(jī)破碎施工的速度高于傳統(tǒng)破碎方法的70—80倍，壓實(shí)施工的速度高于傳統(tǒng)壓實(shí)方法的5—6倍。不但縮短工期，同時(shí)大大降低成本。美國(guó)工程兵已于1987年對(duì)沖擊破碎壓實(shí)機(jī)和震動(dòng)式壓路機(jī)在非粘性和低粘性土壤進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),結(jié)果沖擊破碎壓實(shí)機(jī)每分鐘的壓實(shí)能力相當(dāng)于普通震動(dòng)壓路機(jī)的5.7倍。該技術(shù)在美國(guó)己被廣泛使用，是一項(xiàng)很成熟的工藝。