法士特變速箱在目前卡車變速箱市場占比非常高,而高占有率和高使用率也意味著高故障的發(fā)生,作為法士特變速箱維修專用工具生產(chǎn)廠家,田中工貿(mào)也將部分精力放在了研究法士特變速箱故障上面,并上傳發(fā)布了部分法士特變速箱維修技術(shù)資料,供大家參考。
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法士特變速箱維修專用工具生產(chǎn)廠家田中工貿(mào)“品質(zhì)成就品牌,服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)典”
質(zhì)量是企業(yè)的生命線,濟南田中生產(chǎn)的全部法士特變速箱維修工具都嚴格遵守國家標準,公司擁有一套成熟的質(zhì)量管理體系,從選材開始就嚴格把關(guān),生產(chǎn)質(zhì)檢環(huán)節(jié)毫不放松,對工具進行精密的性能測試,整套專業(yè)測試包括工具的韌度測試、硬度測試以及應(yīng)用測試等等。
隨著時代的發(fā)展,田中工貿(mào)也建立起了網(wǎng)絡(luò)銷售模式,憑借以誠為本,以信為榮的宗旨,法士特變速箱維修工具用戶從覆蓋全國各地,到覆蓋了全球多個國家及地區(qū),成為國際品牌。
(田中淘寶ID:田中卡車維修專用工具設(shè)備)
如何輕松拆卸法士特變速箱?田中工貿(mào)開發(fā)了一款拆卸法士特變速箱的神器-變速箱托架,因為這款設(shè)備具有液壓升降功能,又被用戶稱為變速箱液壓拖車。
》變速箱液壓托車(TZ600103)
重型汽車更換離合器摩擦片是比較頻繁的維修項目,在更換離合器摩擦片和維修變速箱時,都需要將變速箱從整車上拆卸下來。然而,一般重型汽車在變速箱下方均安裝有一個橫梁(俗稱元寶梁),從而增加了吊拆、吊裝變速箱的難度。變速箱液壓托車就是專門從整車上拆卸與裝配變速箱總成之用的。
變速箱液壓拖車由車架、托板、油缸和油泵組成。將油泵換位桿撥至“舉升”位置時,壓動泵桿,油缸可將托板舉起,最高舉升高度為1.2米。
托板的角度可以調(diào)整。使用時,首先將托板舉升至一定高度,然后從橫梁與變速箱底部的間隙中插進去,施轉(zhuǎn)兩側(cè)拉桿可將托板角度調(diào)整到與變速箱底部傾角一樣的角度,壓動泵桿使托板緊貼變速箱底部,將變速箱托住。拆除離合器殼與發(fā)動機聯(lián)接螺箱,將托車聯(lián)同變速箱一起向后拉出,即可將變速箱拆卸下來。如果需更換離合器擦片,待摩擦片更換后,再將托車聯(lián)同變速箱推入,即可裝配。如果需維修變速箱,可將油泵換位杠桿撥至“下降”位置,壓動泵桿,托板隨即下降。變速箱隨同托車可從車底拖出。如果汽車底盤較低,可用千斤頂將工字梁頂起一段高度 ,變速箱即可從車底部順利拖出。
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