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恒力爐業(yè)、臺(tái)車爐、全纖維大型臺(tái)車式回火爐

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恒力爐業(yè)、臺(tái)車爐、全纖維大型臺(tái)車式回火爐

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
    20000
  • 品牌名稱:
    恒力爐業(yè)
  • 所在地:
    江蘇鎮(zhèn)江
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說(shuō)明:
  • 商品名稱:恒力爐業(yè)、臺(tái)車爐、全纖維大型臺(tái)車式回火爐
  • 自定義分類:恒力爐業(yè)
  • 上架時(shí)間:2016/7/26 22:56
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 全纖維大型臺(tái)車式回火,

爐底部分由于承重,采用高鋁耐火磚砌筑,爐子中芯部位采用大圈套小圈的做法,里外加熱,這樣即增加了爐溫均勻性,又降低了爐子的功率消耗,同時(shí)減小了爐子的配置功率,使變壓器的利用空間更大。由于底部沒有電阻絲,我們?cè)谏厦婕恿算t錳氮墊鐵,增加了環(huán)件中間爐溫的流通性。

爐蓋采用液壓升降,電機(jī)控制自動(dòng)行走。

控制采用一只彩色液晶無(wú)紙記錄儀記錄,該記錄儀取代了常規(guī)的中長(zhǎng)圖有紙記錄儀,由于大型井式爐溫區(qū)多,以前基本都采用中長(zhǎng)圖有紙多點(diǎn)記錄儀,而該表容易產(chǎn)生亂打點(diǎn)現(xiàn)象,經(jīng)常打不成一條線,而是滿天星,這樣讓客戶非常不滿工藝曲線,同時(shí)傳真不方便,因?yàn)榧垙埑瑢?。彩色液晶無(wú)紙記錄儀的優(yōu)點(diǎn)是顯示清楚,數(shù)字、曲線、棒圖可任選,工作日期時(shí)間一目了然,可調(diào)整偏差溫度,用配備的u盤考下來(lái)可打印或發(fā)郵件給用戶。

本廠的井式環(huán)件爐專門為法蘭環(huán)件企業(yè)生產(chǎn)了在山西,無(wú)錫,江陰,四川等地

本廠生產(chǎn)環(huán)件爐有豐富的經(jīng)驗(yàn),使用時(shí)無(wú)需擔(dān)心生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的任何問題。


對(duì)高合金模具鋼材料(如4Cr5MoSiV、Cr12MoV等)的真空油淬的安全操作應(yīng)予特別小心。這類工件加熱溫度通常就達(dá)1030℃,淬火油的油霧揮發(fā)大、濃度高,為了減少模具的變形開裂,出油時(shí)工件溫度往往會(huì)達(dá)到真空油的閃點(diǎn)或燃點(diǎn)附近,如果此時(shí)急于出爐向冷室放入空氣,工件心部反饋出的熱量將點(diǎn)燃附著在工件表面的油氣引起明火(爆+炸的第三條件),在打開爐門的瞬間就易產(chǎn)生爆+炸事故!正確的方法是: ①嚴(yán)格嚴(yán)格工藝規(guī)定的油冷時(shí)間,不得任意縮短、提前出油; ②工件出油后,應(yīng)在氣冷室停留足夠的時(shí)間,例如15~30分鐘(按裝載量決定)這種停留是非常必要的,不僅可瀝去工件帶出的油,而且大量的油霧氣可經(jīng)油槽壁冷凝成油滴,回入油槽,使可燃的油霧氣降至最+低濃度,既省油又安全; ③對(duì)氣冷室保持抽真空,進(jìn)一步減少油霧濃度; ④準(zhǔn)備出爐前,應(yīng)從爐門觀察孔檢查油冷室殘存油霧情況,確認(rèn)已無(wú)油霧(能清晰看到工件及料筐),才能向冷室放氣; ⑤打開冷室放氣閥,開爐門,卸料。 如按上述操作程序,就能杜絕爆+炸三條件同時(shí)出現(xiàn)的概率,從而有效防止爆+炸事故的發(fā)生。真空油淬爐的爆+炸事故,多數(shù)發(fā)生在大型設(shè)備中,爐子規(guī)格越大,裝爐量越多,工件材料的加熱溫度越高,出現(xiàn)事故的概率也越大,建議處理高合金鋼模具時(shí),裝爐量應(yīng)適當(dāng)減少,更忌超載! 除執(zhí)行上述安全操作程序外,生產(chǎn)中還應(yīng)注意以下事項(xiàng):

嚴(yán)格按設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定,在淬火油槽中加入足夠的油量(通常真空淬火油的重量應(yīng)達(dá)最+大裝爐的10~15倍),淬火油的揮發(fā)損失大(有部分是被工件帶走),故應(yīng)經(jīng)常檢查油位高度,未到規(guī)定位置應(yīng)及時(shí)添加,以保證淬火工件浸沒于油面以下足夠的深度。


脈沖燃燒控制的原理和優(yōu)勢(shì)

  顧名思義,脈沖燃燒控制采用的是一種間斷燃燒的方式,使用脈寬調(diào)制技術(shù),通過調(diào)節(jié)燃燒時(shí)間的占空比(通斷比)實(shí)現(xiàn)窯爐的溫度控制。燃料流量可通過壓力調(diào)整預(yù)先設(shè)定,燒嘴一旦工作,就處于滿負(fù)荷狀態(tài),保證燒嘴燃燒時(shí)的燃?xì)獬隹谒俣炔蛔儭.?dāng)需要升溫時(shí),燒嘴燃燒時(shí)間加長(zhǎng),間斷時(shí)間減??;需要降溫時(shí),燒嘴燃燒時(shí)間減小,間斷時(shí)間加長(zhǎng)。

無(wú)論在何種情況下,燒嘴只有兩種工作狀態(tài),一種是滿負(fù)荷工作,另一種是不工作,只是通過調(diào)整兩種狀態(tài)的時(shí)間比進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),所以采用脈沖燃燒可彌補(bǔ)燒嘴調(diào)節(jié)比低的缺陷,需要低溫控制時(shí)仍能保證燒嘴工作在最+佳燃燒狀態(tài)。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 全纖維大型臺(tái)車式回火,
恒力爐業(yè)、臺(tái)車爐、全纖維大型臺(tái)車式回火爐
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