卡車變速器的裝配質(zhì)量是保證卡車性能的一個重要因素,變速器裝配過程中的一個重要問題就是如何控制輸入軸總成、輸出軸總成以及差速器總成中的軸承的預(yù)緊力。傳統(tǒng)的方法是徒手維修,效率低而且準(zhǔn)確度不高，極易對變速箱造成損壞。

     自從田中的卡車變速箱翻轉(zhuǎn)架問世以后，變速箱總成拆裝不僅方便了，而且也省力了，最重要的是維修的準(zhǔn)確度提高了，使得變速器的輸入軸總成與輸出軸總成及差速器總成，能達(dá)到出廠效果。選擇這樣一款變速箱翻轉(zhuǎn)架是每個維修站的必備選擇。

法士特變速箱9JS119的箱子，在后面接傳動軸的大螺帽有油飛出來，是什么原因？由于變速箱零部件多，故障不易判斷，有一個小毛病都可能導(dǎo)致車子無法運(yùn)行，可謂是牽一發(fā)而動全身。給維修工帶來較大的不便。

說道飛油問題，應(yīng)該是油封壞了，簡單的說換個油封就好了。將變速箱安裝到變速箱翻轉(zhuǎn)架上后，旋轉(zhuǎn)到一定的部位，將傳動軸的螺帽和大螺帽擰開，就看到油封部位了，經(jīng)損害的部位換掉就好了。

    卡車變速箱的故障判斷主要依靠人工拆卸、觀察的方式，維修效率低下，甚至隱藏著較大的安全隱患。

     為此田中的科研小組響應(yīng)客戶需求，研發(fā)了專業(yè)拆裝維修卡車變速箱的翻轉(zhuǎn)臺架，也叫變速箱翻轉(zhuǎn)支架、變速箱拆裝翻轉(zhuǎn)架。這套翻轉(zhuǎn)架適用于重汽新型變速箱和法士特變速箱9檔、12檔。凈重85公斤，規(guī)格為950*840*850mm，能承重650千克，能實現(xiàn)對變速箱總成的拆裝維修作業(yè)，調(diào)高維修效率，降低維修風(fēng)險。