近年來中國減速機(jī)的發(fā)展，加上國家對機(jī)械制造工業(yè)行業(yè)的關(guān)注，并伴隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，作為我國基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一的減速機(jī)行業(yè)，在40余年的經(jīng)歷發(fā)展起起落落后，減速機(jī)產(chǎn)品也從開始的單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、擺線針輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速器等各種種類，并被廣泛應(yīng)用于電力、冶金、環(huán)保、化工、食品、礦山、建筑、水利等國民經(jīng)濟(jì)的多種領(lǐng)域，備受市場關(guān)注。 在國家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動下，我國減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機(jī)行業(yè)的主要競爭場地。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國減速機(jī)市場，并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢，與國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)展開了激烈的競爭。 而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國內(nèi)企業(yè)，對工業(yè)專用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少，產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟，因此，在與國外先進(jìn)企業(yè)的競爭中，我國減速機(jī)企業(yè)若想占據(jù)市場競爭的主導(dǎo)地位，還需經(jīng)歷很長一段時間的市場磨礪。

    東莞市洪都精密機(jī)械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為：各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動化設(shè)備核心部件，其廣泛用于五金沖壓類自動化、切削類自動化、鉆攻類自動化、裝配類自動化、包裝類自動化、自動化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為發(fā)展，以管理為基石，以市場為導(dǎo)向是我們公司致力成長的持續(xù)動力。

  教你減速機(jī)的安裝

　　安裝減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。

　　在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。建議不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。

　　減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

    東莞市洪都精密機(jī)械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為：各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動化設(shè)備核心部件，其廣泛用于五金沖壓類自動化、切削類自動化、鉆攻類自動化、裝配類自動化、包裝類自動化、自動化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為發(fā)展，以管理為基石，以市場為導(dǎo)向是我們公司致力成長的持續(xù)動力。

減速機(jī)各項參數(shù)的主要計算方式

     對于減速機(jī)而言，由于其主要作為各個機(jī)械設(shè)備的傳動機(jī)構(gòu)，在機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用中占據(jù)了一定的地位。雖然減速機(jī)的結(jié)構(gòu)并不是十分復(fù)雜，但是我們還是要保證各個零部件的安全可靠性。對于型號繁多的減速機(jī)而言，我們針對不同的參數(shù)有一套不同的計算方式，使得我們可以在一定程度上了解減速機(jī)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　減速機(jī)速比的常見計算方式：

　　1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。（比如輸入轉(zhuǎn)數(shù)為1450，輸出轉(zhuǎn)數(shù)為50，得出的速經(jīng)就是29。其速比越大，輸出扭矩就越大，輸出轉(zhuǎn)速就越慢）。

　　2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。（電機(jī)額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u）

　　3、齒輪計算方法：減速比=大齒輪齒數(shù)÷小齒輪齒數(shù)

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

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