波形護欄的行情分析

  波形護欄的起源：四五十年代在國外成功運用，起到很好的防撞安全效果，80年代波形護欄開始在國內(nèi)高速公路應(yīng)用，直到21世紀，波形護欄開始在中國大范圍推廣應(yīng)用，包括高速公路、國道、省道等等。

   波形護欄的市場應(yīng)用：在07年以前波形梁護欄板基本上使用4320*310*85*3規(guī)格，即板厚度為3mm，立柱基本采用114*4.5*H，即直徑為114mm的鋼管立柱，07年以后高速公路護欄基本采用4mm厚的護欄板，直徑140mm的立柱。但直到今天，在省道、縣鄉(xiāng)道路上，原有規(guī)格仍在使用，同樣起到防護的作用。高速公路護欄板種類眾多，有熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、鍍鋅噴塑、鍍鋅浸塑等，一般情況熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑型比較常見，應(yīng)用比較廣泛，而在東北的遼寧省，高速公路護欄基本采用熱浸鍍鋁型，而在陜西省基本采用鍍鋅浸塑型，四川省高速公路護欄還曾經(jīng)使用過熱浸鍍鋅加涂氟碳漆進行防腐，不管何種規(guī)格型號，護欄在公路上的使用都能起到應(yīng)有的防護效果，給車輛、行人帶來更安全可靠地保障。

    航圖波形護欄廠家

波形護欄板立柱重要性

今天我們單獨講述一下護欄板立柱的規(guī)格，為什么要單獨放在一篇文章里面介紹呢？因為護欄板立柱是非常重要的部件，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到其防護效果。

護欄板立柱分為：法蘭立柱、兩波護欄板立柱、三波護欄板立柱和方形護欄板立柱、法蘭立柱底部為法蘭盤、其固定方式一般固定在注漿的路面，采用法蘭螺栓固定。法蘭立柱不用預(yù)埋，立柱的高度相對矮一些；立柱直徑為114mm或140mm，管壁厚度4mm，高度為750mm兩波護欄板立柱是使用量很大，立柱直徑分為兩種（114mm和140mm）、管壁厚度分為（4.0mm和4.5mm）、立柱高度分為（1200mm和2150mm）三波護欄板立柱要求較高，立柱直徑為140mm，管壁厚度為4.5mm，立柱高度為1500mm（立柱長度可根據(jù)實際情況加工定制）方形護欄板立柱是用量比較小的一種，邊長為130mm、管壁厚度較厚6mm。

    航圖交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。尊崇“踏實、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅持用戶至上用心服務(wù)于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。

波形梁護欄施工注意事項

    大橋、通道、分離式立交波形梁護欄立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件由橋梁施工單位完成，波形梁護欄立柱和波形梁板的施工由安全護欄施工單位統(tǒng)一完成。波形梁護欄安裝前應(yīng)根據(jù)大橋、通道、分離式立交、大孔徑及需要混凝土基礎(chǔ)的涵洞構(gòu)造物，作為控制點以中心或者預(yù)埋構(gòu)件為基準向兩側(cè)測距定位，利用調(diào)節(jié)段調(diào)整立柱間距。立柱應(yīng)避開橫穿道路的電纜、管道及橫向排水管等設(shè)施，在頂面填土高度較小且長度較小的涵洞構(gòu)造物路段應(yīng)通過調(diào)節(jié)立柱間距以避免在構(gòu)造物頂面打入立柱，個別特殊位置與管道位置沖突的，應(yīng)采用水泥混凝土基礎(chǔ)。施工時應(yīng)小心輕放，不得損壞預(yù)埋管道。立柱安裝應(yīng)依照路線平、縱線型放樣，嚴格按照設(shè)計圖紙的要求施工，立柱安裝就位后應(yīng)成平順線形。波形梁板安裝時應(yīng)目測頂面和波面，確認與道路或橋梁豎曲線協(xié)調(diào)，波形梁板之間銜接流暢，無明顯凸起或下凹后方可擰緊螺母，橋梁與路基之間波形梁護欄連接應(yīng)自然順暢。

因為路面采用分兩期施工，立柱采購時應(yīng)注意采購預(yù)留分兩期施工安裝欄板孔位的立柱。