2月17日,鄭州杰盛重型機(jī)械制造有限公司,工人正在裝配目前國內(nèi)加工精度高、技術(shù)性能先進(jìn)的重型數(shù)控臥車工作臺。即將完成安裝的該臺設(shè)備將刷新國內(nèi)民營機(jī)床行業(yè)的新紀(jì)錄。
目前此臺機(jī)床安裝已進(jìn)入收尾階段,預(yù)計3月份完工。該臥車加工中心的投用,將形成中信重工“核心制造”的強(qiáng)力支撐,對提升我國能源發(fā)電、遠(yuǎn)洋船舶的制造水平將產(chǎn)生巨大影響。
重型臥式車床、數(shù)控機(jī)床的故障曲線的特點(diǎn)
重型臥式車床、數(shù)控車床的故障率與時間兩者的關(guān)系若要概念性系統(tǒng)的表達(dá)記錄下來,則通過故障曲線。通常情況下:故障曲線形狀多為浴盆 形,所以故障曲線別稱“浴盆曲線”,是將車床的使用期分為三個階段,分別是:早期故障期、偶發(fā)故障期和損耗故障期。
車床的早期故障期是發(fā)生在新車床剛剛投入使用的初期時間內(nèi),相當(dāng)于磨合期,但隨重型臥式車床、數(shù)控車床的運(yùn)轉(zhuǎn)時間的增加,故障率會快速減小,從而進(jìn)入故障率的恒定階段。(當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)較大維修和更換零件再重投入使用也會出現(xiàn)早期故障期)
車床的偶發(fā)故障期別稱為有效故障期,這個階段內(nèi)車床故障率降低,通常在此階段內(nèi)是車床工作狀態(tài),只有因操作使用不當(dāng)或操作失誤時才會發(fā)生意外而引起故障。所以,車床處于偶發(fā)故障階段應(yīng)重視合理使用和科學(xué)維護(hù),盡可能的延長車床使用壽命