駐車加熱器俗稱汽車柴暖、汽車柴油爐子，適用于寒冷地區(qū)的柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，有效的解決了發(fā)動(dòng)機(jī)因天氣寒冷導(dǎo)致的無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)難等問(wèn)題，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。也可以用于冬季長(zhǎng)時(shí)間堵車或停車時(shí)的取暖，不用著車，只將此加熱器打開(kāi)即可，降低了燃油成本。

貨車柴暖工作原理：

     柴暖加熱器的主電機(jī)帶動(dòng)柱塞油泵、助燃風(fēng)扇及霧化器轉(zhuǎn)動(dòng)。油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到霧化器，霧化器通過(guò)離心力的作用將燃油霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點(diǎn)燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)——冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵（或熱對(duì)流）的作用下在整個(gè)管路系統(tǒng)中循環(huán)，以達(dá)到加熱的目的。汽車柴暖加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。

貨車柴暖加熱器的特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便，便于維護(hù)。

采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)程序控制，操作簡(jiǎn)便，具有恒溫控制功能。加熱器進(jìn)口水溫可根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)雙溫度范圍控制60℃--70℃、65℃--78℃.

水溫及過(guò)熱傳感器采用進(jìn)口熱敏電阻，穩(wěn)定可靠，控制靈敏，精度±0.5℃。

開(kāi)機(jī)全程檢測(cè)、人性化設(shè)計(jì)、指示燈閃碼指示加熱器工況。

判斷著火方式：專利技術(shù)，采集無(wú)觸電信號(hào)，靈敏度高，一致性好，能可靠地指示著火及控制關(guān)機(jī)。

加熱器具有過(guò)壓、欠壓保護(hù)、電機(jī)、電磁閥、電熱塞短路、斷路保護(hù)，點(diǎn)火傳感器斷路保護(hù)功能，確保加熱器的工作安全可靠。

加熱器主電機(jī)自動(dòng)降壓?jiǎn)?dòng)，點(diǎn)火所需時(shí)間更短，電量消耗更低。

工作電壓范圍內(nèi)，電熱塞和主電機(jī)一直穩(wěn)壓運(yùn)行；適于海拔5000米以下地區(qū)使用。

高效的燃燒室和換熱器結(jié)構(gòu)，確保加熱器燃燒效率在80%以上。

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