江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產，配備有復合材料不同生產工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據不同的產品需求及量綱要求提供整體解決方案。
1、質量輕，承載能力強 目前，大多數(shù)常用的壓力容器為鋼制壓力容器，比如生活中的煤氣瓶。鋼結構雖然有它的優(yōu)點，壓力容器性能穩(wěn)定，設計及制造技術較為成熟，但是力學性能方面有它的局限性，對于一些高壓容器來說，如果還用鋼結構來制造，那么只能依靠增加壁厚來提高它的承載性能，這樣勢必造成增加自重，降低經濟性能。 而新型的碳纖維復合材料壓力容器，采用很薄的金屬或者非金屬作為內膽，采用碳纖維、玻璃纖維作為纖維層纏繞而成，因為碳纖維的比強度較高，可以使整個氣瓶的質量大大減輕，而且可以提高壓力氣瓶的承載能力。
2、抗爆性能好 對于鋼制壓力容器來說，一旦出現(xiàn)裂紋等危險預警時就會發(fā)生擴展，最終導致設備發(fā)生事故，這給安全生產帶來了極大的隱患。而碳纖維材質的壓力氣瓶是由多層纖維纏繞而成，即使內膽出現(xiàn)裂紋擴展、泄漏等狀況，也有足夠的時間進行處理，因為設置在外層內部的自動安全裝置會發(fā)出警報。而且內膽的泄漏對外面的纖維層也不會產生很大的影響，因此這種情況下，纖維層還可以繼續(xù)工作，從而保證了氣瓶的安全運行。
江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產。
據中國產業(yè)洞察網了解，目前的產業(yè)發(fā)展模式也阻礙了國產碳纖維的應用。國外碳纖維生產企業(yè)與汽車、航空航天等碳纖維的重要應用領域生產商建立了廣泛的合作開發(fā)和穩(wěn)定的供求關系，建立了完整的碳纖維產業(yè)鏈。而我國碳纖維產業(yè)在科研、生產、應用方面相互脫節(jié)。
我國碳纖維在工業(yè)應用方面也有待突破。以占碳纖維產量90%以上的丙烯腈基碳纖維為例，在世界范圍內，工業(yè)應用和體育休閑的比例分別為75.7%和24.3%，而在中國，這個比例卻分別是20%和80%。2013年，我國進口的碳纖維及其制品中有5931.6噸用于體育休閑，占比達47.89%。
江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產，配備有復合材料不同生產工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據不同的產品需求及量綱要求提供整體解決方案。
異形件指那些不規(guī)則不對稱的零件，它能制造很多產品，例如摩托車、汽車配件、飛機配件、模型零件等。因為外形是不對稱的，所以生產的時候比較麻煩，需要有詳細的圖紙和開模工藝。一般來說，碳纖維異形件是用碳纖維布加工而成的。它有很多優(yōu)點，包括耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、高強度、低密度、耐摩擦、彈性模量大、尺寸穩(wěn)定性好等?，F(xiàn)在的產品都在往輕量化方向發(fā)展，但僅僅是重量的減輕還不夠，強度等各方面不能太差，否則安全問題得不到保障。碳纖維的強度比鋼材高出四倍之多，這個問題完全不用擔心。汽車、摩托車等機械產品在工作的時候會產生高溫，碳纖維耐高溫達1000攝氏度，不用擔心有燃燒的危險。
