服務(wù)

為了給廣大用戶(hù)提供快捷的服務(wù)，該公司保稅庫(kù)中備置了系列齊全的通用軸承庫(kù)存和針對(duì)特定用戶(hù)的專(zhuān)用庫(kù)存達(dá)1800余品種，包括深溝球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承，圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、推力軸承、自調(diào)心球軸承、滾針軸承、直線軸承、導(dǎo)軌軸承、關(guān)節(jié)軸承、新產(chǎn)品CARB軸承“探索者”系列軸承、軸承座軸承專(zhuān)用潤(rùn)滑脂、拆卸、安裝及狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具（測(cè)溫、測(cè)速、測(cè)振儀器等）等，務(wù)求做到以貨待客，提供現(xiàn)貨軸承，確保各用戶(hù)在短的時(shí)間得到軸承供應(yīng)。

在中國(guó)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中，為順應(yīng)客戶(hù)企業(yè)不斷追求效益及資金的合理運(yùn)用，壓縮自身軸承庫(kù)存，朝零庫(kù)存方向發(fā)展的需要，同時(shí)也為了提高保稅庫(kù) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，本公司根據(jù)以往銷(xiāo)售歷史、市場(chǎng)現(xiàn)狀和特定客戶(hù)的軸承采購(gòu)清單及提貨時(shí)間，運(yùn)用SKF先進(jìn)的庫(kù)存管理方法，按期調(diào)整庫(kù)存品種及庫(kù)存量；并結(jié)合保稅務(wù)局庫(kù)進(jìn)貨環(huán)節(jié)簡(jiǎn)潔、貨期穩(wěn)定、無(wú)須預(yù)先籌集進(jìn)貨資金的優(yōu)勢(shì)、加快進(jìn)貨、出貨節(jié)奏、縮短交貨期及庫(kù)存滯留時(shí)間，在不增長(zhǎng)庫(kù)存資金的前提下，大大提高了SKF產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)貨率、為客戶(hù)目標(biāo)性備貨、協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理，提供了良好的保障。

SKF的機(jī)械服務(wù)、預(yù)防性維護(hù)手段、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和一系列維護(hù)工作的決策支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化車(chē)間資產(chǎn)效率和維護(hù)工況。我們的目標(biāo)就是幫助客戶(hù)降低機(jī)械總體的相關(guān)成本，提高生產(chǎn)力，進(jìn)而增加利潤(rùn)，最終確?？蛻?hù)獲取合理的回報(bào)。

（1）內(nèi)部設(shè)計(jì)

A，B，C，D，E——當(dāng)正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動(dòng)時(shí)，這些后置代號(hào)及其組合一般構(gòu)成軸承系列代號(hào)的一部分，他們通常只在過(guò)渡期使用，過(guò)渡期之后即略去不用。然而，當(dāng)它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時(shí)，這些后置代號(hào)就會(huì)變成永久性的了。通常它們的含義是某一軸承類(lèi)型或軸承系列所特有的。例如：

單列角接觸球軸承

ACD——接觸角為25度。

B——接觸角為40度。

CC——接觸角為12度。

CD——接觸角為15度。

BE——接觸角為40度的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。

雙列角接觸球軸承

A——外徑小于等于90毫米軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，沒(méi)有裝球缺口，采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。

E——軸承一側(cè)有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。

CAC，ECAC，CA，ECA——這些設(shè)計(jì)用于大尺寸的軸承，滾子呈對(duì)稱(chēng)型。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊，活動(dòng)中擋圈以?xún)?nèi)圈引導(dǎo)。保持架為整體黃銅或鋼制實(shí)體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo)，并可減少摩擦。ECAC型帶有加強(qiáng)滾子，以提高負(fù)載能力。

CC，C，EC——這類(lèi)軸承滾子呈對(duì)稱(chēng)型，內(nèi)圈無(wú)擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架?；顒?dòng)中的擋圈由內(nèi)圈引導(dǎo)。EC型軸承采用加強(qiáng)滾子，以提高負(fù)載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo)，并可減少摩擦。

E——是SKF公司采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，軸承滾子對(duì)稱(chēng)，內(nèi)圈無(wú)擋邊，鐵青銅制造的活動(dòng)中擋圈靠近外圈，由保持架引導(dǎo)，每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，新發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長(zhǎng)滾子，使軸承負(fù)載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個(gè)油孔，則后置代號(hào)中須加W，以示區(qū)別。

圓柱滾子軸承

B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子（滿裝滾子軸承）。

B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理（滿裝滾子軸承）。

EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進(jìn)，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤(rùn)滑條件，能承受較高的軸向載荷。

現(xiàn)在的生活是奔小康發(fā)展，怎么說(shuō)呢，以前人們出行靠自行車(chē)和公交車(chē)，現(xiàn)在的人們是越來(lái)越聰明生產(chǎn)出來(lái)了電動(dòng)車(chē)，你看現(xiàn)在在大街上幾乎就看不到自行車(chē)了，這都不算什么有的人甚至有了自己的家庭轎車(chē)，那出門(mén)就跟方便了，各種車(chē)多了自然需要的零件也就多了，車(chē)上的零件就像我們?nèi)松眢w的器官一樣缺一不可，可以說(shuō)是缺了那樣都不能正常工作啊。比如說(shuō)車(chē)上的SKF進(jìn)口軸承，對(duì)于SKF軸承大家都不陌生，因?yàn)樵诂F(xiàn)在社會(huì)可以說(shuō)是人手一車(chē)（不管什么車(chē)），如果缺了SKF進(jìn)口軸承您的車(chē)子就不能正常工作，而SKF軸承在車(chē)?yán)镏饕鸸潭ㄗ饔?，還是用來(lái)保護(hù)軸的中心，你可別小看它，它就相當(dāng)于人的關(guān)節(jié)，SKF軸承的質(zhì)量和發(fā)展都和國(guó)家的車(chē)業(yè)發(fā)展有著重大意義，SKF軸承的好不好就決定車(chē)的性能好不好，也就是說(shuō)它影響車(chē)的銷(xiāo)售，因此SKF軸承也是國(guó)家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)命脈之一。