二、節(jié)能減排設(shè)有油氣回收系統(tǒng)，抑制、減少油品的揮發(fā)，節(jié)能并減少對環(huán)境的污染。  三、環(huán)保達(dá)標(biāo)設(shè)有漏油監(jiān)控系統(tǒng)，一旦發(fā)生油、氣泄漏，及時(shí)報(bào)警處理，避免對周圍環(huán)境的污染。 四、消除靜電及時(shí)消除注油、卸油過程中的靜電積聚，避免火花產(chǎn)生，大大提高安全性。  五、配置靈活 根據(jù)用戶需要配置不同規(guī)格的防爆儲罐、盛裝多種規(guī)格的油品，靈活配置不同功能的加油機(jī)。

近年來，為響應(yīng)國家科技部推廣應(yīng)用清潔燃料汽車的號召，天然氣汽車在我國很多城市得到迅猛發(fā)展，主要以壓縮天然氣(CNG)汽車為主，多數(shù)用于單次加氣行駛里程較短的城市出租車和公交車上。在國外，液化天然氣(LNG)汽車以其污染小、安全性能高、經(jīng)濟(jì)效益顯著且適用于大型長途運(yùn)輸車輛等優(yōu)點(diǎn)而得到大力推廣。美國有3000輛LNG汽車和約100座LNG汽車加氣站，在該方面技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。在我國，北京、烏魯木齊、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG汽車及加氣站，并已建成多座LNG加氣站。這些加氣站中，除了常規(guī)的各設(shè)備在現(xiàn)場安裝組成完整系統(tǒng)的加氣站外，還有事先將加氣站各種設(shè)備在工廠集成安在一個(gè)或多個(gè)橇塊上運(yùn)往現(xiàn)場的橇裝式LNG加氣站。橇裝式LNG加氣站具有安全、環(huán)保、能耗低、占地面積小、現(xiàn)場安裝方便、建設(shè)期短、可靈活移動(dòng)等突出優(yōu)點(diǎn)，成為一種具備良好發(fā)展前景的加氣站類型

2 橇裝式加氣站的優(yōu)勢

橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時(shí)經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優(yōu)勢：

①機(jī)動(dòng)靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運(yùn)載LNG作為氣源。

站內(nèi)所有工藝設(shè)備都安裝在一個(gè)橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個(gè)改裝的標(biāo)準(zhǔn)集箱內(nèi)。充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運(yùn)。可根據(jù)市場需求隨時(shí)改變加氣站地點(diǎn)，在城市尤為適宜。

②安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個(gè)生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機(jī)，大大減少了配套設(shè)施，不僅節(jié)約了設(shè)備造價(jià)，而且縮短了建設(shè)期。

③自動(dòng)化程度高，易操作。配有自動(dòng)控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃?xì)怏w監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動(dòng)完成，簡單易操作。

第六條

橇裝式加油站點(diǎn)建設(shè)用地，

在城區(qū)內(nèi)應(yīng)利用城市公共用

地、道路綠化帶或零星閑置用地，優(yōu)先選擇大型停車場、大型廣場、

區(qū)域商貿(mào)中心、物流集散地、機(jī)場、碼頭、規(guī)模住宅小區(qū)、生產(chǎn)建筑

施工等車輛集中地。在農(nóng)村、山區(qū)等地區(qū)可以使用農(nóng)村集體用地。

第七條

橇裝式加油站點(diǎn)服務(wù)半徑不少于城區(qū)型加油站服務(wù)半

徑。