中國物流設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀

20世紀70年代末以來，中國物流設(shè)備有了較快的發(fā)展，各種物流運輸設(shè)備數(shù)量迅速增長，技術(shù)性能日趨現(xiàn)代化，集裝箱運輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動中的應(yīng)用，先進的物流設(shè)備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，中國已具備開發(fā)研制大型裝卸設(shè)備和自動化物流系統(tǒng)的能力。

①物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。

②物流設(shè)備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。

③基本形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。

物流運輸綜合研究與設(shè)計

物流運輸階段是整個物流過程中的重要環(huán)節(jié)。運輸階段的效率將直接影響物流系統(tǒng)的運作。

實現(xiàn)目標就應(yīng)該做到運輸資源的合理、統(tǒng)一、高效、有序地分配和使用。在當今信息化的大背景下,借助計算機和網(wǎng)絡(luò)建立起服務(wù)于物流運輸企業(yè)的物流運輸管理平臺成為勢在必行的大趨勢。  

物流的運作

良好的物流中心運作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達成物流中心的效率管理，并制訂良好的營運決策及方針。而營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務(wù)的反應(yīng)報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設(shè)備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設(shè)備成本。