騰鑫教您叉車多路換向閥漏油故障
叉車使用的是ZS系列、分片式多路換向閥,該閥包括外殼、起升閥桿、傾斜閥桿、復(fù)位彈簧、安全閥以及錐形閥等部件,在內(nèi)部形成進(jìn)油道、工作油道、回油道、溢油道及總回油道,使液壓油在不同工作狀況下在各油道內(nèi)流動(dòng),達(dá)到不同的工作目的。其中進(jìn)油閥有一個(gè)進(jìn)油口與系統(tǒng)的工作泵連接,回油閥的回油口與系統(tǒng)的回油口連接,安全閥(溢流閥)控制溢油道。CPCD60型叉車液壓系統(tǒng)的額定壓力為16Mpa,流量為160L/min。
騰鑫內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車相反,它的主優(yōu)點(diǎn)是:不需要充電設(shè)備,作業(yè) 持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),功率大, 爬坡能力強(qiáng),對(duì)路面要求低,基本投資少。 如果采用合適的傳動(dòng)方式, 能獲得理想的牽動(dòng)性能。缺點(diǎn)是:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲和振動(dòng),排廢氣,檢修次數(shù)多,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較 高,整車的使用年限較短。因此,內(nèi)燃叉車比較優(yōu)越。一般起重量在中等噸位以上時(shí),宜優(yōu) 先采用內(nèi)燃叉車。 在內(nèi)燃叉車中,采用柴油機(jī)最普遍,起重量 3t 以上的叉車基本上全都采用柴油機(jī)。這 是由于柴油機(jī)耗油少。 但柴油機(jī)比較笨重, 噪聲、 振動(dòng)大。 起重量較小的叉車可選用汽油機(jī), 它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價(jià)格貴,廢氣中有害成分較多,易著火。在國(guó)外還有 采用液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)的叉車,其燃料價(jià)格低,排出的廢氣也較少。