車載式攪拌拖泵，又稱攪拌車載泵，其特點(diǎn)是將上料、攪拌、泵送合為一體。裝在汽車底盤(pán)上，采用全液壓傳動(dòng)，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，維修方便，移動(dòng)方便，需要的人少，非常適用于農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部混凝土的施工。

     車載式攪拌拖泵集攪拌拖泵與泵車的優(yōu)越性于一體，比攪拌拖泵靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，無(wú)需運(yùn)輸、裝卸，安裝固定，設(shè)備利用率高，可泵送性能更強(qiáng)，泵送速度更快；比泵車占用空間小，價(jià)格低，泵送高度高、距離遠(yuǎn)，維護(hù)成本低。

   車載式攪拌拖泵改變了現(xiàn)有的施工模式，提高了使用效率，大大降低了施工成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

山東力源機(jī)械攪拌拖泵一體機(jī)施工步驟

1.鏟車喂料，節(jié)省人工，提高工作效率。

2.遙控操作，自動(dòng)提升放料，滾筒內(nèi)攪拌機(jī)自動(dòng)攪拌混凝土。

3.攪拌好的混凝土自動(dòng)反轉(zhuǎn)出料到泵送料斗沿管道輸送到指定地點(diǎn)。

4.輸送到指定地點(diǎn)的混凝土進(jìn)行布料，即可輕松。

1、攪拌機(jī)和輸送泵送的完美結(jié)合，是一款集砂石上料，攪拌混合，高壓泵送于一體的新型設(shè)備

2、現(xiàn)場(chǎng)攪拌，連續(xù)泵送，使用效率可達(dá)到傳統(tǒng)固定攪拌機(jī)和混凝土輸送泵的4~6倍，大大提高了施工

效率，加快施工進(jìn)程。  

3、攪拌和泵送過(guò)程中，本來(lái)需要的兩道工序只需一名操作人員即可完成，且操作簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，可

用遙控器操作，更省事更省心。  

4、攪拌拖泵的泵送電機(jī)功率小，有30、37、45千瓦，比傳統(tǒng)的攪拌機(jī)加上混凝土泵作業(yè)所需電壓小，非常適用于18層以下的樓層建設(shè)。  

5、攪拌拖泵移動(dòng)方便靈活，移動(dòng)性能強(qiáng)，適合多工地輾轉(zhuǎn)交替運(yùn)作。  

6、攪拌拖泵也適合用于租賃投資，投資成本更低，產(chǎn)品更受歡迎，成本回收期更短。有志創(chuàng)業(yè)之士或工程機(jī)械設(shè)備租賃的投資選擇。

     攪拌車載泵接管小技巧

使用車載攪拌泵施工的首要環(huán)節(jié)就是——接管。可能大家都會(huì)覺(jué)得接管很簡(jiǎn)單，

沒(méi)什么技術(shù)含量。因而很多人在施工過(guò)程中都忽視了接管這一環(huán)節(jié)，馬馬虎虎就把管接好了，然后開(kāi)始開(kāi)泵，輸送。

山東力源機(jī)械在此不得不提醒大家一下，混凝土輸送泵在接管時(shí)要著重注意以下幾個(gè)方面：

一、從混凝土輸送泵的出料口接變徑管時(shí)，應(yīng)選用較長(zhǎng)的變徑管，選用兩段變徑，即180-125，總長(zhǎng)為1.8米，既可大大減少堵錐管的頻率。

二、盡量減少使用彎管，磨損嚴(yán)重的管子應(yīng)盡量布在離混凝土泵較遠(yuǎn)的位置，以免壓力過(guò)高爆管。各種形式布管換算為水平長(zhǎng)度（近似）。當(dāng)發(fā)生堵管應(yīng)及時(shí)排除。