40kw全自動發(fā)電機/靜音三相柴油發(fā)電機組
10KW以下都是單杠 不包含10KW,10KW以上 (含10KW)到30KW汽油 都是四缸10KW以上柴油-50KW都是四缸
一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內,經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發(fā)電應急用的用戶一般是不需要詳細了解柴油發(fā)電機的工作原理,但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量.
伊藤動生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組有以下特點:
①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快。
②柴油機發(fā)電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。
④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機組不需要您怎么去維護, 一臺柴油發(fā)電機組的壽命在10-15年。
40kw全自動發(fā)電機/靜音三相柴油發(fā)電機組
40KW柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
缸數(shù) | 4 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 82 |
最大功率 (KW) | 44/45 |
額定功率 (KW) | 40/50 |
額定電壓(V) | 400/230 |
連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6小時 |
耗油量(g/kw.h) | 231 |
凈重 | 850 |
尺寸 | 2150*950*1290 |
頻率(HZ) | 50/60 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
聯(lián)系人 | 范經(jīng)理 |
咨詢熱線: | 021-60949565 |
技術支持 | 13248209733 |
【品牌名稱】:伊藤の動力
【銷售經(jīng)理】:范孝華
【聯(lián)系電話】:13248209733
【直線座機】:021-60949565
【電子郵箱】:2880675557@qq.com
【在線扣扣】:2880675557
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】:廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術 性能穩(wěn)定。
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風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)可靠性分析根據(jù)隨機風作用下各齒輪和軸承的動載荷,基于有限元方法、赫茲接觸理論和準靜態(tài)方法,求得了系統(tǒng)各齒輪副和各軸承的動態(tài)接觸應力。采用雨流計數(shù)法和數(shù)理統(tǒng)計理論,得到系統(tǒng)各構件動態(tài)接觸應力的概率分布形式,并利用MonteCarlo仿真試驗得到零件疲勞強度的概率分布。將載荷作用過程視為隨機過程,強度視為隨機變量,建立零件的隨機過程功能函數(shù),利用一次二階矩和攝動法求得關鍵零部件的可靠性指標及可靠度隨時間變化關系,根據(jù)傳動系統(tǒng)的結構形式,建立風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)可靠性模型,進而得到系統(tǒng)的可靠度隨時間變化規(guī)律。對系統(tǒng)輸入隨機載荷進行統(tǒng)計分析和分級處理,編制了用于疲勞壽命試驗的試驗載荷譜,為可靠性動態(tài)設計和疲勞破壞試驗提供基礎??紤]失效相關的風電齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析在對風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)各齒輪副和各滾動軸承應力-時間歷程統(tǒng)計分析的基礎上,考慮在齒輪和軸承的相互耦合作用、零件失效相關性以及強度退化等因素,從系統(tǒng)層面上應用應力-強度干涉模型,將載荷作用過程看作隨機過程,建立了考慮失效相關性的風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性模型,得到了系統(tǒng)可靠性隨時間變化規(guī)律,研究了強度退化對系統(tǒng)可靠性的影響規(guī)律,并與不考慮失效相關性的動態(tài)可靠性模型進行對比,揭示出失效相關性對傳動系統(tǒng)的可靠度具有正相關的特性。
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