倉儲運輸活動

倉儲運輸活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面，其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動，物品的分揀與包裝，至于信息處理，已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的普遍現(xiàn)象，當然也應(yīng)是倉儲活動的內(nèi)容之 一，離開了信息處理，也就不成其為現(xiàn)代倉儲了。我們的宗旨就是客戶的滿意是我們不懈的追求！

物理的專用化和通用化

隨著物流的多樣性；物流設(shè)備的品種越來越多且不斷更新。物流活動的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟性、機動性，快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標準化方向發(fā)展。物流設(shè)備專門化是提高物流效率的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在兩個方面，一是物流設(shè)備專門化，二是物流方式專門化。物流設(shè)備專門化是以物流工具為主體的物流對象專門化，如從客貨混載到客貨分載，出現(xiàn)了專門運輸客貨物的飛機、輪船、汽車以及專用車輛等設(shè)備和設(shè)施。運輸方式專門化中比較典型的是海運，幾乎在世界范圍內(nèi)放棄了客運，主要從事貨運，管道運輸就是為輸送特殊貨物而發(fā)展起來的一種專用運輸方式。

物流運輸

完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提和保障，尤其是物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施。但與現(xiàn)代物流發(fā)展的需要相比，與我國經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度相比，與物流需求者對物流服務(wù)的要求相比，與國外物流發(fā)達國家相比，還是比較落后的。而造成我國交通運輸物流基礎(chǔ)設(shè)施落后的主要原因就是資金投入不足。通過對我國交通運輸物流基礎(chǔ)設(shè)施投融資現(xiàn)狀的分析，必須通過改革完善我國的投融資體制。