在外洋，隨處可以看到活動(dòng)集成住宅，它由成型的裝飾板和鋼材搭建而成的暫時(shí)集成住宅。然后接通水管、煤氣管道、電源線，就可以入住了。集成住宅是造價(jià)低廉環(huán)保，僅為同面積住房的1%—10%，建一個(gè)平凡的住民房必要十個(gè)月乃至一年以上，而搭建如許的住宅只需一兩天充足了。在悉尼奧運(yùn)會(huì)上、上海世博會(huì)、倫敦奧運(yùn)會(huì)上如許的活動(dòng)式住房的良好性。

 在英國(guó)，集成住宅成為了上班族的留意。英國(guó)的房地產(chǎn)這幾年不停比力紅火，新建住房供不該求是直接緣故原由。據(jù)英國(guó)住宅修建協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字評(píng)釋，2005年英國(guó)天下新建的集成住宅總數(shù)為1924年以來(lái)的低程度，這里每年新建的住房只能滿意1/4家庭必要，而大多數(shù)住房是滿意高收入階級(jí)的必要。為了緩解英國(guó)住房危急，當(dāng)局親身上陣“傾銷”輕鋼微型集成住宅，這中集成住宅面積不大，只有35平方米。但是功效齊備，寢室裝有兼作存儲(chǔ)柜的折疊餐桌，廚房?jī)?nèi)烤箱、電爐、冰箱、洗衣機(jī)樣樣齊備。

 在美國(guó)，活動(dòng)集成住宅是汽車背面活動(dòng)的家。美國(guó)盛行一種可以拖在汽車背面行走的活動(dòng)集成住宅。它現(xiàn)實(shí)上是一個(gè)活動(dòng)的居室，一個(gè)可以移動(dòng)的家。這活動(dòng)集成住宅看起來(lái)很簡(jiǎn)樸，有一個(gè)長(zhǎng)方形的拖車車身做成，長(zhǎng)度為17米左右，寬度為5米左右。固然體積不大，但是內(nèi)里卻憑據(jù)差另外要求分開(kāi)成寢室、起居室、浴室和廚房等等?？芍^“麻雀雖小，五臟俱全”。

 外洋集成住宅除了用于臨建行業(yè)的工地的暫時(shí)用房外，還包羅貿(mào)易的辦公樓、市肆、實(shí)行室；用于產(chǎn)業(yè)的廠房；用于公用修建的學(xué)校、幼兒園、調(diào)理院、醫(yī)院；用于旅游業(yè)的旅游別墅、汽車旅店、旅店、餐廳；集成房屋用于傳統(tǒng)修建業(yè)的民用等等。

17世紀(jì)美洲移民時(shí)期所用的木構(gòu)架拼裝房屋，就是一種裝配式建筑。1851年倫敦建成的用鐵骨架嵌玻璃的水晶宮是世界上一座大型裝配式建筑。第二次世界大戰(zhàn)后，歐洲國(guó)家以及日本等國(guó)房荒嚴(yán)重，迫切要求解決住宅問(wèn)題，促進(jìn)了裝配式建筑的發(fā)展。到60年代，裝配式建筑得到大量推廣。

種類

▲砌塊建筑：這是一種用預(yù)制的塊狀材料砌成墻體的裝配式建筑，適于建造3～5層建筑，如提高砌塊強(qiáng)度或配置鋼筋，還可適當(dāng)增加層數(shù)。砌塊建筑適應(yīng)性強(qiáng)，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)較低，還可利用地方材料和工業(yè)廢料。

裝配式別墅.png

▲板材建筑：它是由預(yù)制的大型內(nèi)外墻板、樓板和屋面板等板材裝配而成，又稱大板建筑。它是工業(yè)化體系建筑中全裝配式建筑的主要類型。板材建筑可以減輕結(jié)構(gòu)重量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，擴(kuò)大建筑的使用面積和防震能力。

▲盒式建筑：這是從板材建筑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種裝配式建筑。這種建筑工廠化的程度很高，現(xiàn)場(chǎng)安裝快。一般不但在工廠完成盒子的結(jié)構(gòu)部分，而且內(nèi)部裝修和設(shè)備也都安裝好，甚至可連家具、地毯等一概安裝齊全。盒子吊裝完成、接好管線后即可使用。

▲骨架板材建筑：它由預(yù)制的骨架和板材組成。骨架板材建筑結(jié)構(gòu)合理，可以

減輕建筑物的自重，內(nèi)部分隔靈活，適用于多層和高層的建筑。

▲升板和升層建筑：升層建筑是在升板建筑每層的樓板還在地面時(shí)先安裝好內(nèi)外預(yù)制墻體，一起提升的建筑。升層建筑可以加快施工速度，比較適用于場(chǎng)地受限制的地方。

　　鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用不僅能提高建筑品質(zhì)，促進(jìn)建筑業(yè)升級(jí)，還將化解鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的難題。目前常用的鋼筋混凝土建筑每平方米用鋼約50公斤，而鋼結(jié)構(gòu)建筑每平方米用鋼則高達(dá)150公斤。我國(guó)每年大約增加20億平方米的建筑，如果未來(lái)采用鋼結(jié)構(gòu)建筑的比例達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平，即占比達(dá)40%－50%，則每年建筑用鋼總量將會(huì)增加8000萬(wàn)至1億噸。目前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)的年產(chǎn)能總和約10億噸，約有3億噸是閑置產(chǎn)能。如果能夠增加1億噸鋼結(jié)構(gòu)的用量，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能閑置的狀況將得以較大程度化解。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技以及鋼鐵生產(chǎn)水平的不斷發(fā)展，推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)是大勢(shì)所趨。有業(yè)內(nèi)人士指出，目前，無(wú)論從鋼材原料供應(yīng)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝設(shè)備來(lái)看，還是從社會(huì)環(huán)保意識(shí)提升來(lái)看，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)都已具備高速發(fā)展的條件和環(huán)境。記者了解到，沈陽(yáng)等一批國(guó)家現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化示范城市，將在“十三五”期間加大推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用力度，從2016年開(kāi)始將建設(shè)一批示范試點(diǎn)項(xiàng)目。