折彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)及配置

一、 機(jī)床型號(hào)名稱:

1、型號(hào)：   WC67K-125T/4000  液壓數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)

二、主要參數(shù)：

1、公稱力               1250        KN

2、工作臺(tái)長(zhǎng)度           4000       mm

3、立柱間距             3250        mm

4、喉口深度             320         mm(可定制）

5、滑塊行程             120         mm（可定制）

6、最大開啟高度         380         mm（可定制）

7、主電動(dòng)機(jī)功率         11         KW

8、齒輪泵               25        L/min

9、數(shù)控軸數(shù)            2+1軸 （Y1,Y2,X,V）      

Y1 Y2軸---控制滑塊兩端同步運(yùn)動(dòng)并定位。

X軸---控制后擋料整體前后方向運(yùn)動(dòng)并定位。

V軸   控制工作臺(tái)擾度補(bǔ)償

10、滑塊行程速度：快下     120      mm/s

慢下     10       mm/s

回程     80       mm/s

11、后擋料行程：            600       mm

12、后擋料最大運(yùn)行速度：    200     mm/S

13、后擋料重復(fù)定位精度：    0.05     mm

14、折彎角度誤差：           ＜3°    

15、工件直線度：              0.3/m    

16、外形尺寸       長(zhǎng) 3200  mm，寬 1750  mm，高 2700 mm三、折彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)、制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)  按照國(guó)家下列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):

JB/T 2257.1-1992     《板料折彎?rùn)C(jī) 技術(shù)條件》

JB/T 2257.2-1999     《板料折彎?rùn)C(jī) 型式與基本參數(shù)》

JB/10148-1999        《板料折彎?rùn)C(jī) 安全技術(shù)要求》

GB/T 14349-93        《板料折彎?rùn)C(jī)精度》

四、機(jī)器噪聲測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)：

A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)LPA≤82dB（A）

A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)LWA≤94 dB（A）

五、性能特點(diǎn)：

機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu)，通過(guò)正火及高頻振動(dòng)消除內(nèi)應(yīng)力，保證機(jī)床的整體精度，有極佳的剛度，有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊，使整機(jī)具有很高的剛性，因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形極小，工件具有極好的

直線度和角度一致性。

六、主要配置:

★ 數(shù)控裝置----荷蘭DELEM DA-41系統(tǒng)。

★ 后擋料配高性能伺服電機(jī)及滾珠絲桿。

★ 采用DNC系統(tǒng)控制的液壓式下工作臺(tái)撓度補(bǔ)償。

★ 油缸----甘肅天水。

★ 主油缸密封件----美國(guó)派克（PARKER）。

★ 電氣元件----德國(guó)西門子公司。

★ 配標(biāo)準(zhǔn)上、下模具。

★ 配前托料架。

七、 主要進(jìn)口配件

  ★數(shù)控系統(tǒng)：                    荷蘭DELEM DA41

    ★液壓系統(tǒng)：                    無(wú)錫或者濟(jì)南泰豐

    ★伺服電機(jī)：                    埃斯頓或日本安川

    ★油管接頭：                    德國(guó)EMB+美國(guó)Parker

    ★密封件：                      美國(guó)派克

八、 數(shù)控系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能

1：配荷蘭DELEM公司DA41系統(tǒng)穩(wěn)定性能更高)--高分辨率9英寸圖像顯示
1)     控制軸數(shù)      (2軸)
Y軸 ――滑塊上下定位(伺服電機(jī))
X軸 ――后擋料前后運(yùn)動(dòng)(伺服電機(jī))
2) 荷蘭DELEM公司DA41數(shù)控系統(tǒng)
  DA-41為扭軸同步折彎?rùn)C(jī)兩軸控制專用數(shù)控系統(tǒng)。采用最新電子技術(shù)，為折彎?rùn)C(jī)的滑塊?后擋料和輸入/ 輸出柔性定義提供了一套獨(dú)特的解決方案。支持伺服電機(jī)，雙速交流電機(jī)和變頻調(diào)速等多種軸控制方式。根據(jù)具體應(yīng)用，可選擇雙向定位或選擇消除絲杠間隙的單向定位。高清晰的LCD顯示，提供了清晰而又容易操作的界面。擁有角度和模具參數(shù)輸入的數(shù)據(jù)編程。操作者通過(guò)表格進(jìn)行全屏編輯， 一目了然。

DA-41特點(diǎn)：
 ● 高清晰的LCD顯示
 ● 滑塊停止位置控制
 ● 后擋料控制
 ● 角度編程
 ● 模具參數(shù)設(shè)定
 ● 逃料控制功能
 ● 100個(gè)程序
 ● 每個(gè)程序具有25工步
 ● 面板式安裝
 ● 伺服控制，變頻控制和雙速AC交流控制
2：機(jī)器為標(biāo)準(zhǔn)二軸控制（Y軸控制滑塊運(yùn)動(dòng)-分辨率0.01mm、X軸控制后檔料運(yùn)動(dòng)-分辨率0.01mm），
XY雙軸伺服電機(jī)可有效提高后檔料自動(dòng)控制精度
3：機(jī)器采用機(jī)械式扭力同步，                      
4：配西門子低壓電器，
5：配伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)，                        

聯(lián)系人：唐海龍

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