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宏博(多圖)rv減速機(jī)減速機(jī)

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
    20000
  • 品牌名稱(chēng):
    機(jī)械手專(zhuān)用斜齒減速機(jī)
  • 所在地:
    廣東東莞
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說(shuō)明:
  • 商品名稱(chēng):宏博(多圖)rv減速機(jī)減速機(jī)
  • 自定義分類(lèi):機(jī)械手專(zhuān)用斜齒減速機(jī)
  • 上架時(shí)間:2016/8/18 12:17
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 減速機(jī),

石油化工行業(yè)專(zhuān)用行星減速機(jī)如何選型

減速機(jī)目前分為國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種,大家都應(yīng)該清楚進(jìn)口減速機(jī)與國(guó)產(chǎn)價(jià)格懸殊非常大所以這里主要講下國(guó)產(chǎn)減速機(jī).

石化化工行業(yè)減速機(jī)的運(yùn)用主要還是以立式居多,其中石油是以鉆探上采用減速機(jī)比較多,化工上是以攪拌及反應(yīng)釜用減速機(jī)比較多,減速機(jī)的采用大多以我們行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)居多

一個(gè)完整的減速機(jī)的配型需要滿(mǎn)足:機(jī)型,速比,功率。如果在不知道的情況下那么我們需要通過(guò)一些技術(shù)參數(shù)來(lái)計(jì)算扭矩而配出我們理想的減速機(jī),同時(shí)我們?cè)诖_定了減速機(jī)的時(shí)候要考慮到,石油還有化工行業(yè)所用減速機(jī)大多是以立式居多,那么立式在正常情況下都是需要配置機(jī)架,因?yàn)闄C(jī)架類(lèi)型比較多所以機(jī)架的選型也有一定講究,同時(shí)還有聯(lián)軸器的選擇,在化工行業(yè)有的機(jī)架還要求不銹鋼,因?yàn)榧庸ぎa(chǎn)品的特殊性所以需求也是不盡相同,電機(jī)這兩個(gè)行業(yè)大多都采用防爆電機(jī),至于是4級(jí),6級(jí)還是8級(jí)看用戶(hù)實(shí)際情況來(lái)定



行星減速機(jī)滲漏油原因分析及解決方案:

1、油箱內(nèi)壓力升高:在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。      

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油:如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。                                                                            

3、加油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。                                                          

4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

行星減速機(jī)滲漏油原因分析及解決方案:

減速機(jī)漏油處理方案      

采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油,高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能,因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。      對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,不用拆卸,高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏,省時(shí)省力,效果立竿見(jiàn)影,其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。



行星減速機(jī)是降低工業(yè)機(jī)器人成本的重要要素

隨著人力成本上升和人口老齡化不斷加劇,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游核心零部件、中游設(shè)備制造商和下游應(yīng)用商三個(gè)層面。

目前,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在單體以及核心零部件仍然落后于日、美、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家。雖然中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍存在較大差距,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)依然薄弱,關(guān)鍵零部件嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口。目前,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有能夠提供規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)企業(yè)。全球市場(chǎng)75%的市場(chǎng)被日本兩家企業(yè)占據(jù),納博特斯克生產(chǎn)的RV減速器約占60%,Harmonica生產(chǎn)的諧波減速器約占15%。

精密型行星減速機(jī)成為制約降低國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人成本的重要因素。伺服電機(jī)的主流供應(yīng)商有日系的松下、安川和歐美系的倍福、倫茨等,中國(guó)匯川技術(shù)等公司也占據(jù)一定的市場(chǎng)份額??刂破鞯闹髁鞴?yīng)商包括美國(guó)的DeltaTau和Gail、英國(guó)的TRIO和中國(guó)的固高、步進(jìn)等公司。相對(duì)于減速器,伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)未形成主要廠商壟斷現(xiàn)象,而且?guī)状髧?guó)際廠商在中國(guó)也建立了分工廠,供應(yīng)充足,產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)合理。另外,國(guó)內(nèi)的一些公司在伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)域也有所建樹(shù),產(chǎn)品質(zhì)量正在追趕國(guó)際廣商,占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 減速機(jī),
宏博(多圖)rv減速機(jī)減速機(jī)
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