中國倉儲貨架行業(yè)在生產(chǎn)與使用方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，影響了行業(yè)的發(fā)展。為解決這一問題，已有6項貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式立項，2項國家標(biāo)準(zhǔn)公示準(zhǔn)備立項。在這次會上，湖北物資流通技術(shù)研究所介紹了該所與有關(guān)企業(yè)共同制定的“貨架術(shù)語”、“貨架分類及代號”、“倉儲移動式貨架設(shè)計規(guī)范”、“倉儲貨架生產(chǎn)管理要求”等4個物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定情況和主要內(nèi)容；上海國寶物流系統(tǒng)工程有限公司介紹了“托盤貨架”、“貫通式貨架”2個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定情況和主要內(nèi)容；南京有一些貨架公司介紹了已公示的“組合式工業(yè)貨架設(shè)計與計算”、“工業(yè)貨架規(guī)格和額定重量載荷”2個國家標(biāo)準(zhǔn)的申報情況與編制計劃。與會單位還就貨架貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作的現(xiàn)狀、問題以及今后的努力方向進(jìn)行了討論。貨架生產(chǎn)企業(yè)開會研討標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)制定，表明企業(yè)重視標(biāo)準(zhǔn)工作，是可喜的現(xiàn)象；在標(biāo)準(zhǔn)編制工作中需要解決好以下幾個問題：一是要抓好幾個基本的東西，對貨架標(biāo)準(zhǔn)來講，最基本的有兩個問題：一個是尺寸，一個是質(zhì)量與成本的平衡，要貫穿到整個貨架標(biāo)準(zhǔn)的“魂”中。任何一個標(biāo)準(zhǔn)都要有一個基本結(jié)構(gòu)，不要太龐大，提煉概念要適當(dāng)，在整個標(biāo)準(zhǔn)體系中處在一個什么位置，基本概念要清晰，在制定標(biāo)準(zhǔn)中要從簡，不要復(fù)雜化，因為標(biāo)準(zhǔn)是成熟技術(shù)的概括和提煉；二是盡量學(xué)習(xí)和借鑒國際標(biāo)準(zhǔn)，將國際標(biāo)準(zhǔn)的框架作為自己的框架，學(xué)習(xí)其理念和方法；三是要加強基礎(chǔ)資料的收集，加強調(diào)查研究，尤其是定量標(biāo)準(zhǔn)，更要注意，對經(jīng)典案例的研究。

閣樓式貨架：

   閣樓式貨架是指用貨架作樓面支撐，將空間設(shè)計為多層，每層都可以存儲貨物的貨架。閣樓式貨架通常為2-3層，結(jié)構(gòu)主要由多層貨架或柱片、樓板、連接件、欄桿、樓梯、側(cè)護(hù)網(wǎng)等部分組成，其中樓板根據(jù)需要有沖孔板、花紋板、鍍鋅網(wǎng)格柵板、木板等，同時配有樓梯、扶手和貨物提升電梯等，底層貨架用于存儲貨物并且是上層建筑承重梁的支撐（柱）。

    閣樓式貨架適用于庫房較高、貨物較輕、人工存取、儲貨量大的情況，如五金、汽配、電子元件等分類存儲，也適用于現(xiàn)有舊倉庫的改造，可提高倉庫的空間利用率。

貨格式貨架

是一種組合式常用貨架，基本結(jié)構(gòu)是由薄鋼板沖壓或軋制而成的帶孔立柱、橫梁、閣板、防撞角以及各種附件構(gòu)成，如圖示。立柱和橫梁的連接通過掛片多扣掛接或螺栓實現(xiàn)，掛片焊接在橫梁上且?guī)°^，組裝時將小鉤掛到立柱的對應(yīng)孔中，并配備安全插銷。根據(jù)結(jié)構(gòu)組成的不同，貨格式貨架又分為閣板式、橫梁式和牛腿式三種結(jié)構(gòu)；根據(jù)存儲貨物高度的不同，又分為低位式、中位式和高位式三種。低位式高度不超過5M，中位式一般在5-10M，而10M以上的高度則屬于高位式貨架。

   貨格式貨架由很多貨格組成，存儲貨物相互獨立，互不干擾，可以實現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出。貨架結(jié)構(gòu)簡單、美觀經(jīng)濟(jì)、裝拆方便。適用于貨物品種、規(guī)格、形式和大小經(jīng)常變化的倉庫存儲。貨格式貨架是立體倉庫貨架的主要形式。

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   駛?cè)胧截浖懿捎娩撡|(zhì)結(jié)構(gòu)，鋼柱上裝有向外伸出的水平突出的構(gòu)件將托盤底部的兩個邊托住，使托盤本身起橫梁作用，當(dāng)貨架沒有放托盤貨物時，貨架正面便成了無橫梁狀態(tài)，這時就形成了若干個通道，可方便叉車等車輛出入行駛。叉車直接駛?cè)胧截浖軆?nèi)進(jìn)行作業(yè)，叉車與架子的正面成垂直方向駛?cè)?，在最?nèi)部設(shè)有托盤的位置，卸放托盤貨載直至裝滿，取貨時再從外向內(nèi)則順序取貨。駛?cè)胧截浖芗仁秦浳锏谋９軋鏊?，又是叉車的行駛通道，提高了庫容量及空間利用率，但叉車只能從架子的正面駛?cè)?，很難實現(xiàn)先進(jìn)先出。所以貨架的每一巷道只適合保管同一種貨物，而且適合于保管少品種、大批量以及不受保管的時間限制的貨物。