蓬江區(qū)移動(dòng)式裝卸平臺(tái)、移動(dòng)式裝卸平臺(tái)廠家、三良移動(dòng)式裝卸平臺(tái)由三良機(jī)械提供。蓬江區(qū)移動(dòng)式裝卸平臺(tái),三良移動(dòng)式裝卸平臺(tái),移動(dòng)式裝卸平臺(tái)報(bào)價(jià)是佛山市三良機(jī)械設(shè)備有限公司(www.fssanliang.com/)2013年全新升級(jí)推出的
裝卸貨平臺(tái) 叉車是以門架和貨叉為工作裝置的自行式裝卸搬運(yùn)機(jī)械?？捎糜谘b卸﹑堆放成件貨物。更換工作裝置后﹐也能用于特種物品和散

  叉車由動(dòng)力裝置﹑輪式底盤和工作裝置三個(gè)主要部分組成﹐工作裝置包括門架﹑鏈條﹑叉架﹑貨叉和液壓缸等。門架為伸縮結(jié)構(gòu)

  根據(jù)動(dòng)力裝置分電瓶叉車和內(nèi)燃叉車兩種。根據(jù)叉車的構(gòu)造特點(diǎn)分直叉平衡重式﹑插腿式﹑前移式﹑側(cè)叉式以及各種特殊用途的

  叉車的主要技術(shù)參數(shù)是額定載重量和最大起升高度。叉車不但工效高﹐而且換裝方便﹐近年來發(fā)展較快﹐已廣泛采用的可換裝的

用貨叉或其他工作裝置自行裝卸貨物的起升車輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)。第二次世界大戰(zhàn)期間

 

了解移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登

車橋，

發(fā)揮它的最大作用。

三良機(jī)械的工程師將詳細(xì)的給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。

尾板

是一個(gè)高度較低的小型斜坡，

工作時(shí)，

尾板落下，

便于叉車駛上登車橋。

斜坡底部為移動(dòng)式

登車橋的承重底架，

高強(qiáng)度鋼

格板能增大叉車的摩擦力，

便于爬坡，

斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，

為了便于叉車

上下，

斜坡角度不宜過大。

手動(dòng)液壓系統(tǒng)包括手動(dòng)操作桿、

手動(dòng)液壓泵和油箱，

通過操作操

登車橋在自身重力作用下自然下降。

安全護(hù)欄能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

手搖支撐腿根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，

通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度

降到地面后鎖定。

支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，

有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上

的壓力。

安全鎖定掛鉤的長(zhǎng)度可任意調(diào)節(jié)，

作業(yè)前，

必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連

接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時(shí)兩者分離，發(fā)生意外事故。