礦用水泥軌枕，混凝土軌枕

泰安市鼎鑫礦用軌枕有限公司座落在馳名中外的泰山腳下，生產(chǎn)的水泥軌枕產(chǎn)品和水泥支護產(chǎn)品經(jīng)久耐用，部分產(chǎn)品已經(jīng)使用8年，現(xiàn)依然堅實可靠。經(jīng)過長足發(fā)展，公司生產(chǎn)的礦用軌枕及配套材料年銷售量達到40萬套以上。公司現(xiàn)生產(chǎn)礦用軌枕類產(chǎn)品有水泥軌枕、鋼軌枕、防腐油浸軌枕，緊固形式有螺栓壓板、U型環(huán)、彈條固軌器等幾種，已廣泛用于煤礦、鐵礦、有色金屬礦，城市鐵路，觀光鐵路，地鐵等領域。

軌枕的由來別看軌枕的模樣單調劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀

混凝土枕木質量保證20年,可以承載各種礦用機車的運行,安全可靠，強度力度都是一等產(chǎn)品。 隨著礦建的延伸，各大煤礦紛紛淘汰木枕，使用水泥枕木,因為水泥枕造價成本低，安裝配件方便，而且強度要比普通木枕高出十幾倍,是各大煤礦的枕型，松木枕集中在南方各大煤礦,安裝費時費力,所以水泥道木出貨率極高， 水泥枕選型方法：確認鋼軌米重,然后確認軌距,***后由我廠專業(yè)技術人員出具圖紙核實確認,發(fā)貨及時快捷,所有的貨品經(jīng)過嚴格檢查校正后出廠到礦，質量深受客戶好評。

水泥軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。鋼筋混凝土軌枕也有缺點，尤其是重量比木枕大得多。

軌枕的間距應根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費用，且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52～62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。

水泥軌枕現(xiàn)在的使用比傳統(tǒng)的木制的軌枕使用更有保障，本產(chǎn)品的優(yōu)點是穩(wěn)定性較好，使用壽命也長，養(yǎng)護維修也省時省費。現(xiàn)在生產(chǎn)中是選用蒸汽一體化脫模的，生產(chǎn)的表面光滑，里面還含有高強度的鋼筋，傅中質量也比較可靠。

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