江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開(kāi)發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

很多家具都可以用碳纖維來(lái)制作，包括吊燈、椅子、桌子、沙發(fā)、樓梯等。碳纖維椅子和其它碳纖維家具比起來(lái)是最常見(jiàn)的，很多設(shè)計(jì)者都從生活中汲取靈感，制作各種有創(chuàng)意的碳纖維座椅。例如被稱為“世界五十大設(shè)計(jì)之一”的荷蘭設(shè)計(jì)師馬塞爾·萬(wàn)德斯，就用碳纖維制作了一款重量非常輕的碳纖維氣球座椅。它看上去像是用氣球拼湊成的，是目前世界上輕的椅子。Ross Lovegrove也是一位偉大的設(shè)計(jì)師，他依據(jù)人體的DNA結(jié)構(gòu)，用碳纖維為原材料，設(shè)計(jì)了一款螺旋結(jié)構(gòu)的樓梯。這款樓梯造型優(yōu)美，被很多設(shè)計(jì)師都認(rèn)為是最能表現(xiàn)出21世紀(jì)美學(xué)的產(chǎn)物。碳纖維是黑色的，用它制造出來(lái)的家具，時(shí)尚又不失典雅。碳纖維的強(qiáng)度、化學(xué)穩(wěn)定性、耐摩擦性都非常好，所以能使用很長(zhǎng)時(shí)間，壽命長(zhǎng)。

   江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開(kāi)發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

第18屆中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)9月5日至7日在上海世博展覽館舉辦。5日展出的由國(guó)產(chǎn)設(shè)備、國(guó)際主流工藝生產(chǎn)的SYT45(T700級(jí))高性能碳纖維引起廣泛關(guān)注。據(jù)介紹，碳纖維是應(yīng)用廣泛的戰(zhàn)略性新材料。SYT45(T700級(jí))碳纖維由我國(guó)目前的能工業(yè)化生產(chǎn)干噴濕紡T700級(jí)碳纖維的企業(yè)中復(fù)神鷹碳纖維公司生產(chǎn)。該產(chǎn)品展出標(biāo)志著我國(guó)破解工業(yè)化生產(chǎn)高性能碳纖維難題。

　　此外，第八屆東北亞博覽會(huì)上，國(guó)內(nèi)最早研發(fā)和生產(chǎn)碳纖維的城市——吉林市推出碳纖維產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)，以深化與國(guó)內(nèi)外碳纖維企業(yè)、高校和科研院所的交流合作，依靠科技創(chuàng)新打造“中國(guó)碳谷”。

　江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開(kāi)發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

高鐵全稱“高速鐵路”，通過(guò)改造原有鐵道路線，使火車的行駛速度達(dá)到每小時(shí)200公里以上，更方便人民出行。去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，做普快、特快需要幾天，高鐵的話幾個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，而且比乘坐飛機(jī)方便多了，廣受人民歡迎。目前國(guó)家正在大力建設(shè)高鐵項(xiàng)目。而碳纖維這種質(zhì)輕高強(qiáng)的高性能材料，正是建設(shè)高鐵所需要的。