停車場系統(tǒng)發(fā)展的幾個方向

 隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也會變得越來越先進，我們來看看未來停車場系統(tǒng)將能實現(xiàn)哪些功能，其發(fā)展趨勢如何？

  一、隨著云技術(shù)的成熟，云平臺在智能停車場上的應(yīng)用將變?yōu)槠毡?。道爾作為國?nèi)“一卡通-云服務(wù)運營平臺”的開創(chuàng)者，想必更有發(fā)言權(quán)。目前我們通過云技術(shù)，可以實現(xiàn)統(tǒng)一管理、遠程控制、查詢、維護等諸多功能，云停車場已逐步成型，已用在多個項目，都收到了不錯的效果，將來云停車場將會能實現(xiàn)更多的功能如車位網(wǎng)上預(yù)訂、停車誘導(dǎo)、電子自助付費等，應(yīng)用更為普遍。

   二、智能停車場系統(tǒng)更加無人化。智能停車場系統(tǒng)收費還是有些不便，需要人員管理，要是停車場有幾個出口，那就需要配置幾個收費管理人員，增加了人員成本，目前有的停車場設(shè)備廠家了自助繳費機來降低人員成本，而未來智能停車場收費將會更為靈活，電子支付，二維碼支付將助力停車場無人化管理。

  三、車位誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ噷⒏鼮槠毡?。車位誘導(dǎo)系統(tǒng)將和智慧城市建設(shè)結(jié)合，使駕駛員更為快速的找到停車位，而反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)將大大減少尋車時間，兩者配合使用，更為人性化。

  盡管我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)處于不斷的發(fā)展和壯大之中，但同也暴露出一些問題，主要表現(xiàn)為未全面結(jié)合我國停車行業(yè)的實際情況，系統(tǒng)設(shè)計不夠合理，造成新型停車場管理技術(shù)無法在實際應(yīng)用中體現(xiàn)出應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢，甚至成為制約其發(fā)揮管理功能的枷鎖。比如目前市場上先進的平面停車場技術(shù)之一——車牌識別快速系統(tǒng)，理論上可以實現(xiàn)進出口無人看守，但是在實際應(yīng)用中，因為施工或者設(shè)計等原因，出現(xiàn)了車牌無法自動識別的問題，需要人工補錄，影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮，同時還為停車場增加了不必要的麻煩和人工、設(shè)備的成本。

  面對需求市場的拉動，用戶對停車場管理系統(tǒng)提出更新更高的要求。實現(xiàn)自動進出車輛、自動判別車輛放行、自動繳費管理，將是實現(xiàn)全智能化停車場管理的發(fā)展方向

智能停車場系統(tǒng)都需要用到哪些線材？

智能停車場系統(tǒng)設(shè)備之間（如控制機和道閘、控制機和管理電腦、地感線圈和控制機等）

需要各種線材來連接，那么一般都用到哪些線材呢？

1、讀卡器線：RVVP  4*0.5

2、電源線:  RVV    3*1.0

3、通訊線：RVVP  2*0.75

4、控制線:   RVV   4*0.5

5、地感線:   RVV   BV1.5

6、視頻線：SYV75-5

線材說明：

RVVP：銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽聚氯乙烯護套軟電纜 電壓300V/300V 2-24芯

用途：儀器、儀表、對講、監(jiān)控、控制安裝

RVV（227IEC52/53） 聚氯乙烯絕緣軟電纜   用途：家用電器、小型電動工具、儀表及動力照明 SYV 同軸電纜     用途： 無線通訊、廣播、監(jiān)控系統(tǒng)工程和有關(guān)電子設(shè)備中傳輸射頻信號（含綜合用同軸電纜） 。

購買停車場需要理解那些常識？

停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識，包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。

　首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求，他們會根據(jù)我們的需求來我們做一套配置方案，但是我們自己也要清楚停車場系統(tǒng)的配置都有哪幾種，一、簡易型停車場系統(tǒng)，這款就是我們所說的最為早的一款設(shè)備，它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設(shè)備，這

款設(shè)備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能，對于臨時車輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時卡片丟失，同時對臨時車的安全性有一定的隱患。二、標準型停車場系統(tǒng)，這是當前采用最多的一款停車場收費系統(tǒng)，它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時在進出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護。三、加強型停車場系統(tǒng)，這種停車場系統(tǒng)是在原來標準型的功能和配置進行增加了對講、區(qū)位引導(dǎo)顯示屏、證件抓拍、紅綠燈控制、遠距離讀卡、語音提示等功能設(shè)備，這種停車場系統(tǒng)適用于各個特殊場所的要求。

　其次停車場的尺寸也是選購?fù)＼噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素，根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般最長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。

  最后，關(guān)于智能停車場系統(tǒng)的管理模式，對于一進一出的停車場管理系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低費用，可將后臺卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器與收費電腦均安裝在崗?fù)?nèi)統(tǒng)一管理;對于出入口有多個的停車場就需要專門設(shè)置管理中心來進行管理。