香港汽車配件免3c認(rèn)證進(jìn)口報(bào)關(guān)?廣州汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)行
業(yè)務(wù)代表林先生:18816781008
華捷通報(bào)關(guān)行汽車配件進(jìn)口物流師,執(zhí)行“3分鐘滿足客戶3種進(jìn)口物流方案”之服務(wù)精神——華捷通報(bào)關(guān)行專注汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)流程,提供專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)。并率先在行業(yè)內(nèi)打造“汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)流程化”,公司進(jìn)口團(tuán)隊(duì)以豐富的進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)“汽車配件、機(jī)械設(shè)備、原木家具、化工制品,敏感雜貨”5大貨類貨物的進(jìn)口要素,制定出了科學(xué)合理的進(jìn)口報(bào)關(guān)方案。能夠zui大限度的為客戶節(jié)約進(jìn)口成本和縮短進(jìn)口周期。遍布全球70多個(gè)國家,200多個(gè)進(jìn)口港口的國際代理網(wǎng)絡(luò)。從客戶采購-提貨-報(bào)關(guān)-進(jìn)口運(yùn)輸-進(jìn)口申報(bào)-查驗(yàn)交稅-送貨客戶,全程提供安全,高效,迅捷的進(jìn)口報(bào)關(guān)物流服務(wù)。我司擁有豐富的全新、設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。我公司利用多年的進(jìn)口資源以及海外客戶網(wǎng)絡(luò),專業(yè)處理品名繁多,單證不全、歸類困難,商檢困難等多種問題
一般汽車零配件進(jìn)口需要申請(qǐng)進(jìn)口許可證,申請(qǐng)資料:
1、申請(qǐng)進(jìn)口汽車零部件用于銷售的單位需提交:
(1)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件);
(2)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口申請(qǐng)表;
(3)訂貨合同;
(4)銷售給生產(chǎn)企業(yè)或維修企業(yè)的,須提供與生產(chǎn)企業(yè)或維修企業(yè)簽訂的委托訂貨協(xié)議。
二十四小時(shí)清關(guān)咨詢顧問: 林先生 O七五七-八六二九O一四七 18816781008
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進(jìn)口物流方案師:林先生(MIKE)
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香港旺角煙廠9號(hào)興發(fā)商業(yè)大廈21樓01室
進(jìn)口口岸:廣州|深圳|香港|佛山|東莞|肇慶|云浮|上海|天津|寧波|青島|廈門等各口岸
月24日上午10點(diǎn)30分,載有東風(fēng)雷諾全新一代科雷傲KD件(進(jìn)口汽車零部件)集裝箱的中歐國際鐵路漢歐班列X8044次駛?cè)胫需F集聯(lián)武漢中心站。這是東風(fēng)雷諾成立以來首次采用鐵路運(yùn)輸模式進(jìn)口KD件,“首運(yùn)”告捷也意味著東風(fēng)雷諾成為“一帶一路”建設(shè)的直接受益者。
這個(gè)40尺集裝箱于7月30日從德國杜伊斯堡出發(fā),跨越歐亞兩大洲,沿途經(jīng)過德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦五國,途中進(jìn)行兩次換軌,經(jīng)由我國阿拉山口口岸入境,zui終于8月24日運(yùn)抵武漢。本批KD件在中歐國際鐵路上共待了15天,行程1萬多公里。
據(jù)介紹,目前東風(fēng)雷諾KD件進(jìn)口采取海運(yùn)為主、空運(yùn)為輔的運(yùn)輸模式,滿足常規(guī)訂單和緊急訂單的需求。海運(yùn)成本低卻周期長,50天左右的海上時(shí)間拉高了在途庫存;空運(yùn)周期短卻成本高,目前武漢直飛法國的貨運(yùn)航班也相對(duì)有限。
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