自動(dòng)化生產(chǎn)線與自動(dòng)化裝配機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械故障診排除方法    

  ( 1 ) 簡(jiǎn)易診斷法

簡(jiǎn)易診斷法是指主要采用便攜式的簡(jiǎn)易診斷儀器,如測(cè)振儀、聲級(jí)計(jì)、工業(yè)內(nèi)窺鏡、紅外點(diǎn)溫儀對(duì)設(shè)備進(jìn)行人工巡回監(jiān)測(cè)  根據(jù)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)或人的經(jīng)驗(yàn)分析, 了解設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。簡(jiǎn)易診斷法主要解決的是狀態(tài)監(jiān)測(cè)和一般的趨勢(shì)預(yù)報(bào)問(wèn)題。

(2)精密診斷法

精密診斷法是指對(duì)已產(chǎn)生異常狀態(tài)的原因釆用精密診斷儀器和各種分析手段(包括計(jì)算機(jī)輔助分析方法、診斷專家系統(tǒng)等)進(jìn)行綜合分析,以期了解故障的類型、程度、部位和產(chǎn)生的原因以及故障發(fā)展的趨勢(shì)等問(wèn)題 。 精密診斷法主要解決的問(wèn)題是分析故障原因和較準(zhǔn)確地確定發(fā)展趨勢(shì)。

(3)直接觀察法

傳統(tǒng)的直接觀察法如 聽、摸、看、聞”在一些情況下仍然十分有效。但因其主要依靠人的感覺和經(jīng)驗(yàn),有較大的局限性。目前出現(xiàn)的光纖內(nèi)窺鏡、電子聽診儀、紅外熱像儀、激光全息攝影等現(xiàn)代手段, 大大延長(zhǎng)了人的感官器官, 使這種傳統(tǒng)方法又恢復(fù)了青春活力, 成為一種有效的診斷方法。

(4)振動(dòng)噪聲測(cè)定法                                               . 機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)下的振動(dòng)和噪聲的強(qiáng)弱及其包含的主要頻率成分與故障的類型、 程度、 部位和原因等有著密切的聯(lián)系 。 因此利用這種信息進(jìn)行故障診斷是比較有效的方法 。 其中特別是振動(dòng)法,信號(hào)處理比較容易,因此應(yīng)用更加普遍。

(5)無(wú)損檢驗(yàn)法

無(wú)損檢驗(yàn)法是一種從材料和產(chǎn)品的無(wú)損檢驗(yàn)技術(shù)中發(fā)展起來(lái)的方法, 它是在不破壞材料表面及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況下, 檢驗(yàn)機(jī)械零部件缺陷的方法 。 它使用的手段包括超聲、 紅外、x射線、 ;r射線、聲發(fā)射、滲透染色等。這一套方法目前已發(fā)展成一個(gè)獨(dú)立的分支,在檢驗(yàn)由裂紋、 砂眼、 縮孔等缺陷造成的設(shè)備故障時(shí)比較有效。 其局限性主要是它的某些方法如超聲、射線檢驗(yàn)等有時(shí)不便于在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行。                                        

  (6) 磨損殘余物測(cè)定法

機(jī)器的潤(rùn)滑系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)的循環(huán)油路中攜帶著大量的磨損殘余物(磨粒),它們的數(shù)量、大小、 幾何形狀及成分反映了機(jī)器的磨損部位、 程度和性質(zhì), 根據(jù)這些信息可以有效地診斷設(shè)備的磨損狀態(tài)。 目前磨損殘余物測(cè)定方法在工程機(jī)械及汽車、 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)方面已取得了良好的效果。

( 7 ) 機(jī)器性能參數(shù)測(cè)定法

顯不機(jī)器主要功能的機(jī)器性能參數(shù), 一般可以直接從機(jī)器的儀表上讀出, 由這些數(shù)據(jù)可以判定機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)是否離開正常范圍 。 機(jī)器性能參數(shù)測(cè)定方法主要用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或作為故障診斷的輔助手段。

自動(dòng)化組裝機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的選型

       自動(dòng)化組裝機(jī)幾何量精度是影響機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的決定性因素,工程實(shí)踐表明,結(jié)構(gòu)相同、材料相同的機(jī)器設(shè)備或儀器,精度不同會(huì)引起質(zhì)量的差異。 因此, 自動(dòng)化組裝機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí),不但要進(jìn)行總體設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度及剛度計(jì)算,而且還要在合理設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、正確選擇材料的同時(shí),進(jìn)行機(jī)械精度設(shè)計(jì)。

自動(dòng)化組裝機(jī)機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量是通過(guò)制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)的,制造質(zhì)量控制是機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié),其主要任務(wù)是將機(jī)電產(chǎn)品零部件的加工誤差控制在允許的范圍內(nèi),而允許范圍的確定則是機(jī)械精度設(shè)計(jì)的任務(wù) 。

自動(dòng)化組裝機(jī)機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,除了必須實(shí)現(xiàn)特定的運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力功能和規(guī)定的工作壽命以外,更重要的是,應(yīng)使產(chǎn)品具有一定的靜態(tài)幾何量精度以及在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)幾何量精度。 沒有足夠的幾何量精度, 自動(dòng)化組裝機(jī)機(jī)器就無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能和性能,機(jī)械產(chǎn)品也就喪失了使用的介值。 零件精度高就意味著壽命長(zhǎng),可靠性好。 機(jī)械產(chǎn)品往往由于其精度的喪失而報(bào)廢,機(jī)械產(chǎn)品的周期性檢修,實(shí)質(zhì)上就是對(duì)其精度的檢定和修復(fù) 。任何機(jī)械制造系統(tǒng)都存在制造誤差,例如 ,切削加工系統(tǒng)的主要誤差源包括機(jī)床、刀具、夾具、工藝、環(huán)境和人員等因素。 因此,零件在加工過(guò)程中不可能做得絕&對(duì)準(zhǔn)確, 必然產(chǎn)生加工誤差。 零件的幾何參數(shù)總是不可選免地會(huì)存在誤差,此即幾何量加工差 。

自動(dòng)化組裝機(jī)幾何量加工誤差可分為尺寸(線性尺寸和角度)誤差、幾何形狀誤差(包括宏觀幾何形狀誤差、微觀幾何形狀誤差和表面波紋度)、方向誤差、相互位置誤差等 。盡管零部件上的幾何量誤差會(huì)影響零部件的使用功能性能和互換性,但是只要將這些誤差控制在一定的范圍內(nèi),即將零件幾何量參數(shù)實(shí)際值的變動(dòng)控制在一定范圍內(nèi),保證同一規(guī)格的零件彼此充分近似,則零部件的使用功能性能和互換性都能得到保證。

自動(dòng)化裝配機(jī)制造精度與機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系

       質(zhì)量是企業(yè)的生命, 現(xiàn)代機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量特性指標(biāo)包括功能、性能、工作精度、耐用性、可靠性、效率等。 機(jī)械精度是衡量機(jī)電產(chǎn)品性能最重要的指標(biāo)之一 ,也是評(píng)價(jià)機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量的主要技術(shù)參數(shù)。自動(dòng)化組裝機(jī)的制造質(zhì)量包含兒何參數(shù)方面的質(zhì)量和物理、自動(dòng)化組裝機(jī)等參數(shù)方面的質(zhì)量, 物理、機(jī)械等參數(shù)方面的質(zhì)量是指機(jī)械加工表面因塑性變形-引起的冷作硬化、因切削熱引起的金相組織變化和殘余應(yīng)力等 。

 自動(dòng)化組裝機(jī)機(jī)械加工表面質(zhì)量(表面結(jié)構(gòu))是指表面層物理機(jī)械性能參數(shù)及表面層微觀幾何形狀誤差 。自動(dòng)化組裝機(jī)幾何參數(shù)方面的質(zhì)量即幾何量精度,通常包括構(gòu)成