一種柴油機噴油嘴，為什么經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象？

拆除的柴油機后，通常呼吸煙霧現(xiàn)象，大多是由油噴嘴卡死造成的。當油噴嘴針閥卡死在關(guān)閉的位置，將出現(xiàn)在附近的正常叩診音頭，這是因為噴油泵時的壓力沖擊波引起的噴射器。如果油噴嘴針閥卡在開啟狀態(tài)，切斷氣缸油，噪聲和白煙消失；如果針卡在關(guān)閉狀態(tài)，氣缸斷油，切斷氣缸油，發(fā)動機點火無變化。多缸機如果松開一缸高壓銅管時，白煙，對消失，松開大量氣泡，缸噴油嘴針閥和針閥卡死在開啟位置；用手去觸摸一個缸的噴油器，如果一個缸噴油器比其他缸熱，證明了的卡死氣缸油噴嘴。

精細霧化噴嘴（CAZ） 產(chǎn)品材質(zhì)：加纖聚丙烯（PP）、不銹鋼（SS）、黃銅（BRASS） 入口接頭：1/8、1/4、3/8  噴霧模式：實心噴霧、空心噴霧  產(chǎn)品特性：噴霧形狀為環(huán)形、內(nèi)置旋流葉片、噴孔細小能產(chǎn)生細霧、自旋流室至噴口均為陶瓷或硬化不銹鋼或合金鑲件制造、耐磨性強  一般應用：加濕、冷卻、散布、環(huán)保、機械、電子、醫(yī)藥、化工、鋼鐵、電廠、通風、造船業(yè)、造紙、食品

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