正常工程機(jī)械液壓油缸中柱塞泵的卡死指的是，柱塞泵直接卡在缸體的孔中，并導(dǎo)致泵出現(xiàn)停止，或者是造成整個(gè)液壓系統(tǒng)都出現(xiàn)故障，影響整個(gè)機(jī)器的正常工作。那么是什么原因?qū)е碌倪@種情況呢？

主要會(huì)導(dǎo)致柱塞泵出現(xiàn)卡死的原因是，出現(xiàn)非正常性的缸孔變形，基本都是液壓泵在進(jìn)行合裝的時(shí)候，中心的鋼球出現(xiàn)掉落，當(dāng)啟動(dòng)柱塞泵的時(shí)候，缸體的端面出現(xiàn)變形或者是咬死，還有就是彈簧出現(xiàn)折斷，因此缸體的支承滾柱出現(xiàn)損壞。

一旦出現(xiàn)這類情況，首先應(yīng)該將液壓油缸中比較重要的零部件都拆卸下來(lái)，并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的檢查，但是因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，零部件的損壞都是比較嚴(yán)重的，而且是沒(méi)有任何修復(fù)的可能性，這時(shí)候就需要將零部件進(jìn)行徹底的更換，雖然這種方式相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較有效，但是新的零部件在價(jià)格上都比較昂貴，所以這種方式在很多時(shí)候，都是不可取的且成本又比較高。如果缸體在變形上不是特別嚴(yán)重的話，建議最好是可以利用壓膜，保證其原來(lái)的形狀，且位置保證在允許的誤差范圍內(nèi)，還需要換上在外徑上比較相似的圓柱，這樣就可以繼續(xù)使用了，而且效果還和新的零部件差不多。

了解了關(guān)于工程機(jī)械液壓油缸柱塞泵出現(xiàn)卡死的原因，就可以采取相應(yīng)的對(duì)措進(jìn)行調(diào)整或者修理，及時(shí)的讓其可以正常工作。如果關(guān)于液壓油缸還有什么想要了解的，歡迎咨詢我們，或者來(lái)我們網(wǎng)站http://www.lyydyyyg.com留言，我們會(huì)及時(shí)給你答復(fù)。