公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Retaining ring護環(huán) Part No.: 034.04.D27

MAN B&W V32/40 Piston pin 活塞銷 Part No.: 034.04.002

MAN B&W V32/40 Retaining ring 護環(huán)Part No.: 034.04.003

MAN B&W V32/40 Compression ring 壓縮環(huán) Part No.: 034.04.A

MAN B&W V32/40 Compression ring 壓縮環(huán) Part No.: 034.04.B

MAN B&W V32/40 Oil control ring 油環(huán) Part No.: 034.04.C

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相關(guān)資料：

德國曼集團成立于1758年。 三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡)的首字母組成。總部位于德國慕尼黑，是一個歐洲領(lǐng)先的工程集團，在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng)、柴油發(fā)動機和渦輪機五大核心領(lǐng)域工作，能力全面，提供系統(tǒng)解決方案，年銷售額達165億歐元(2011年)。曼集團與印度，波蘭，土耳其和美國的當(dāng)?shù)毓窘⒘撕腺Y企業(yè)和其他合作關(guān)系。是世界500強之一。

公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Upper bearing shell 上軸承殼 Part No.: 021.04.A

MAN B&W V32/40 Lower bearing shell 下軸承殼 Part No.: 021.04.B

MAN B&W V32/40 Bearing body with item 6 軸承體 Part No.: 21.04.04

MAN B&W V32/40 Sealing expander 密封膨脹 Part No.: 21.04.06

MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓 Part No.: 21.04.10

MAN B&W V32/40 Locating bearing ring 定位軸承環(huán) Part No.: 21.04.11

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相關(guān)資料：

噴油器工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1Mpa以上或針閥頭部積碳嚴(yán)重時，則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細(xì)鋼絲疏通噴孔，裝后進行調(diào)試，要求同一臺機器的各缸噴油壓力差必須小于1Mpa。為使噴油器噴入缸內(nèi)的柴油能夠及時地完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早，車輛會出現(xiàn)起動困難和敲缸的故障;供油時間過遲，會導(dǎo)致排氣冒黑煙，機溫過高，油耗上升。

公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 050.05.C03

MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 050.05.C04

MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 050.05.C05

MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 050.05.C06

MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 050.05.C07

MAN B&W V32/40 Stud螺栓 Part No.: 050.05.C09

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相關(guān)資料：

1942年初，在歐洲，利用MAN涉及的車體以及德國萊茵金屬-博爾西希設(shè)計的炮塔制造和部署了豹式戰(zhàn)車。德國在第二次世界大戰(zhàn)中便使用了該坦克。第二次世界大戰(zhàn)后，M.A.N.GHH失去了所有在國外的經(jīng)營活動并且在戰(zhàn)爭中損失慘重。盟軍部隊控制了所有GHH公司，分割公司，把鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施分給獨立的個體所有。因此公司將重點轉(zhuǎn)向德國的南方工廠和商業(yè)車輛。1986年GHH并入MAN(曼)集團并將總部設(shè)在慕尼黑。