江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

異形件指那些不規(guī)則不對稱的零件，它能制造很多產(chǎn)品，例如摩托車、汽車配件、飛機(jī)配件、模型零件等。因?yàn)橥庑问遣粚ΨQ的，所以生產(chǎn)的時(shí)候比較麻煩，需要有詳細(xì)的圖紙和開模工藝。一般來說，碳纖維異形件是用碳纖維布加工而成的。它有很多優(yōu)點(diǎn)，包括耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、高強(qiáng)度、低密度、耐摩擦、彈性模量大、尺寸穩(wěn)定性好等。現(xiàn)在的產(chǎn)品都在往輕量化方向發(fā)展，但僅僅是重量的減輕還不夠，強(qiáng)度等各方面不能太差，否則安全問題得不到保障。碳纖維的強(qiáng)度比鋼材高出四倍之多，這個問題完全不用擔(dān)心。汽車、摩托車等機(jī)械產(chǎn)品在工作的時(shí)候會產(chǎn)生高溫，碳纖維耐高溫達(dá)1000攝氏度，不用擔(dān)心有燃燒的危險(xiǎn)。

   江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量的新型纖維材料。碳纖維質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵。碳纖維先應(yīng)用在釣魚竿和高爾夫球棒等體育休閑領(lǐng)域中，如今隨著技術(shù)發(fā)展和性價(jià)比的提升，碳纖維在風(fēng)力發(fā)電、汽車工業(yè)、航天軍工等領(lǐng)域的需求逐步擴(kuò)張。

海上風(fēng)電是我國風(fēng)電行業(yè)未來的發(fā)展空間所在，而海上風(fēng)電發(fā)展要求更輕質(zhì)、更抗拉力、更耐腐蝕的新材料設(shè)備，碳纖維是可靠的選擇。

由于全球提倡節(jié)能減排，汽車進(jìn)入了輕量化時(shí)代，碳纖維的高強(qiáng)度、輕質(zhì)量的性能，使其逐步成為汽車行業(yè)的“新寵”。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

碳纖維作為一種新型的纖維材料，有著新材料之王的稱號，有人更是稱其為軍事強(qiáng)國的必爭之材，因?yàn)樗蠖鄳?yīng)用于航天航空器材、

　　碳纖維作為一種新型的纖維材料，有著“新材料之王”的稱號，有人更是稱其為軍事強(qiáng)國的必爭之材，因?yàn)樗蠖鄳?yīng)用于航天航空器材、的制造當(dāng)中。而在自行車行業(yè)中，碳纖維也越來越多地被應(yīng)用到山地自行車的制作中。雖然這種碳纖維材料的制作工藝要求很高，但是隨著自行車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，很多自行車品牌都開始紛紛研發(fā)自己的碳纖維車架、零配件等。