在建筑施工現(xiàn)場的機械中,有一種特殊的機械設備—混凝土泵車。
簡單從機械自身來講,像挖土機等一些設備一旦發(fā)生了問題,一兩天就可以修復好,但是混凝土泵車則不同。之所以特殊,主要取決于它運送的物質——混凝土,混凝土是一種非常容易凝固且凝固后非常堅硬的一種建筑材料。一旦泵車在施工現(xiàn)場發(fā)生問題,不能及時的處理,混凝土發(fā)生了凝固之后,將會給用戶帶來非常大的損失。
混凝土泵車發(fā)生了故障并不可怕,只要處理的妥當,會把損失降低。
混凝土泵車租賃故障緊急處理
混凝土泵車
像發(fā)動機突然熄滅這個問題,也是混凝土泵車緊急故障中較難處理的,如果問題比較簡單,缺乏燃油或者燃油濾芯堵塞等要在半個小時到一個小時內修復,否側盡快在較短的時間內調劑另外的混凝土泵車過來實施緊急救援。
在等待的過程中,應先把截止閥卸荷,把蓄能器管路中的壓力釋放出來,打開排放閥放掉混凝土,用水沖洗可以看到出口的料鋼,同時沖洗S閥。
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作為專業(yè)泵送公司必須重視過程運營管理,從生產(chǎn)過程的信息收集開始,通過對信息的統(tǒng)計和分析找出能夠使生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)成本下降的重點環(huán)節(jié),通過制度和管理打通這些環(huán)節(jié)。下面讓我們系統(tǒng)梳理一下,在一次泵送生產(chǎn)過程中應該收集的關鍵信息和進行系統(tǒng)管理的方法。
一般來說,當泵車接到生產(chǎn)任務離開駐地后就基本脫離了公司總部的控制。很多在路途中或施工現(xiàn)場發(fā)生的意外情況,公司總部往往只能通過電話的描述來了解。當然,大家也意識到失控的后果相當可怕,所以很多專業(yè)泵送公司都給泵車加裝了GPS系統(tǒng)但不幸的是,有很多GPS服務商宣稱開發(fā)出專門用于混凝土泵車的系統(tǒng),但迄今為止,本人沒有看到一款真正適用于混凝土泵車的GPS系統(tǒng)出現(xiàn)。由于混凝土泵車到達施工現(xiàn)場后不再移動,生產(chǎn)調度通過GPS系統(tǒng)可以找到混凝土泵的位置,但無法得知混凝土泵在施工現(xiàn)場到底在干什么,所以在混凝土泵車的泵送過程中基本處于無用狀態(tài)。那么,如果信息溝通不暢,或接到虛假信息往往會造成公司總部的指揮失誤。這種失誤注定將造成成本的上升或企業(yè)信譽的損失。