江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開(kāi)發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

高鐵全稱(chēng)“高速鐵路”，通過(guò)改造原有鐵道路線，使火車(chē)的行駛速度達(dá)到每小時(shí)200公里以上，更方便人民出行。去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，做普快、特快需要幾天，高鐵的話幾個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，而且比乘坐飛機(jī)方便多了，廣受人民歡迎。目前國(guó)家正在大力建設(shè)高鐵項(xiàng)目。而碳纖維這種質(zhì)輕高強(qiáng)的高性能材料，正是建設(shè)高鐵所需要的。

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CT床板是CT掃描機(jī)上的重要部件之一，在掃描患者時(shí)作為一種主要的承載體來(lái)承受患者的體重，其安全性直接關(guān)乎患者的人身安全，為了保證臨床患者的人身安全，因此，碳纖維還廣泛用于醫(yī)療設(shè)備中，今天，小編來(lái)講講醫(yī)療碳纖維醫(yī)療床板。

由于碳纖維具有高強(qiáng)度、低密度、極低的X射線吸收率等特點(diǎn)，在醫(yī)療放射設(shè)備領(lǐng)域，采用碳纖維復(fù)合材料做面板，可減少放射劑量，作為支撐病人并透過(guò)射線的床板，其X射線透過(guò)性能、成像清晰度、強(qiáng)度和剛性均明顯優(yōu)于聚碳酸酯、酚醛樹(shù)脂板等傳統(tǒng)床板，對(duì)提高設(shè)備整體性能起到了重要作用。 　　為了確保醫(yī)療精度，許多床板在要求有合適的鋁當(dāng)量的同時(shí)，還要求具有出色的剛性和強(qiáng)度，以保證醫(yī)療床在工作時(shí)的變形量足夠小。

   江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開(kāi)發(fā)、試制、及生產(chǎn)。

碳纖維是高性能纖維中的代表品種，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)不可或缺的戰(zhàn)略性新材料，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)拸V，技術(shù)含量高、輻射面廣、帶動(dòng)力強(qiáng)。有關(guān)預(yù)測(cè)顯示，碳纖維的需求預(yù)計(jì)將以每年15%以上的速度擴(kuò)大。預(yù)計(jì)5年后，市場(chǎng)將擴(kuò)大到現(xiàn)在的2倍以上。到2030年，我國(guó)碳纖維需求量將達(dá)到30萬(wàn)~50萬(wàn)噸?？焖僭鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)需求以及對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的使命感，使不少企業(yè)投身碳纖維研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域，邁開(kāi)了追趕發(fā)達(dá)國(guó)家的步伐。2005年后，隨著國(guó)家出臺(tái)相關(guān)扶持政策，碳纖維產(chǎn)業(yè)駛上發(fā)展快車(chē)道。

　　目前，我國(guó)已掌握T300級(jí)碳纖維工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)，基本掌握T700級(jí)碳纖維工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性上仍有差距，高端產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)仍為空白。碳纖維技術(shù)的成熟和提升仍任重而道遠(yuǎn)。