四、外資零部件企業(yè)在核心件的配套市場份額將越來越大，本土配套企業(yè)前景堪憂。

外資零部件企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、技術(shù)實(shí)力和跨國經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)都處于世界領(lǐng)先水平，具有參與整車企業(yè)同步開發(fā)新車型、系統(tǒng)開發(fā)和模塊供貨的能力和經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，幾乎都是世界跨國叉車公司的系統(tǒng)、模塊級配套一級供貨商。業(yè)務(wù)主要集中在柴油發(fā)動機(jī)、變速箱、電子與電器、排放等領(lǐng)域。他們以其雄厚的資本、技術(shù)實(shí)力和豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，可以在我國占據(jù)市場競爭的制高點(diǎn)。本土叉車零部件企業(yè)主要從事勞動密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)，這些產(chǎn)品技術(shù)含量要求較低。在技術(shù)含量較高的叉車關(guān)鍵零部件上，很多中國叉車零部件供應(yīng)商還只是停留在模仿階段，真正形成完整長遠(yuǎn)清晰的思維理念企業(yè)家不多見。

合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司是美國AFS燃?xì)庀到y(tǒng)公司的中國區(qū)官方授權(quán)經(jīng)銷商，美國AFS燃?xì)庀到y(tǒng)是美國IMPCO公司全球最大的經(jīng)銷商，獲準(zhǔn)經(jīng)銷其項(xiàng)下經(jīng)營的美國IMPCO公司LPG/CNG燃?xì)庀到y(tǒng)。寶發(fā)公司的IMPCO燃?xì)庀到y(tǒng)價格公道，所售的所有關(guān)于IMPCO燃?xì)夂诵漠a(chǎn)品均為原裝進(jìn)口。目前中國的兩大叉車龍頭——安徽合力采用的IMPCO燃?xì)庀到y(tǒng)由本公司經(jīng)銷。杭叉采購的IMPCO燃?xì)庀到y(tǒng)由嘉興市泰順燃?xì)庠O(shè)備有限公司經(jīng)銷，所有IMPCO零部件都是原裝進(jìn)口。

10.5.2是液化氣叉車LPG系統(tǒng)的定期保養(yǎng)表，實(shí)際的保養(yǎng)周期應(yīng)當(dāng)視叉車使用單位的不同情況做彈性調(diào)整：

●當(dāng)?shù)貧夂驐l件。在冬天或寒冷地區(qū)，液化氣汽化過程較慢，可適當(dāng)提高液化氣中的丙烷成分，以利于汽化過程；在剛啟動叉車時，可先暖車數(shù)分鐘，提高冷卻水的溫度以加速汽化過程。

●當(dāng)?shù)匾夯瘹獾钠焚|(zhì)及成分。若含有過多的雜質(zhì)、水或焦油，則必須縮短保養(yǎng)周期。如：中國大陸部分地區(qū)液化氣質(zhì)量差，LPG系統(tǒng)中的『過濾器/真空切斷閥』和『調(diào)節(jié)器』等，根據(jù)實(shí)際使用的情況其維修檢測時間應(yīng)由正常的六個月降到三個月。如果是所用液化氣品質(zhì)差所造成的液化氣系統(tǒng)易損件（如膜片）的早期損壞，不在三包范圍內(nèi)。

●叉車的工作負(fù)載和使用頻率。

●駕駛?cè)藛T的操作習(xí)慣和技術(shù)水平。

由于液化氣價格的逐步市場化，未來液化氣相比較柴油將有顯著的價格優(yōu)勢。合肥寶發(fā)公司在推出了低價位的寶發(fā)BF4Y汽油機(jī)同時，又推出了低價位LPG鋼瓶，35L和50L水容積的LPG鋼瓶均低于千元，受到了市場普遍歡迎，有利于LPG叉車的配套普及。