石家莊通達(dá)鐵路學(xué)校培養(yǎng)企業(yè)需要的鐵路技術(shù)人才

　　石家莊通達(dá)鐵路學(xué)校主要是學(xué)習(xí)鐵路和地鐵方面專(zhuān)業(yè)技術(shù)課程，是一所正規(guī)的鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。通過(guò)多年的報(bào)名咨詢(xún)了解到不少的家長(zhǎng)仍然是對(duì)職業(yè)學(xué)校存在一定的偏見(jiàn)，認(rèn)為經(jīng)讓孩子接受了職業(yè)教育的家長(zhǎng)表示是無(wú)奈之舉。認(rèn)為學(xué)習(xí)成績(jī)差的學(xué)生沒(méi)有別的出路只有學(xué)門(mén)技術(shù)畢業(yè)后能夠擁有一份穩(wěn)定的工作就行，其實(shí)這只是其中一部分。

　　近幾年來(lái)，我們了解到現(xiàn)在職業(yè)教育越來(lái)越受到國(guó)家的支持和用人單位的認(rèn)可，因?yàn)榧夹g(shù)人才更適合現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展。從我國(guó)鐵路的發(fā)展速度來(lái)看，鐵路發(fā)展勢(shì)必需要大量的專(zhuān)業(yè)人才的加入，才會(huì)是鐵路建設(shè)更加的迅速。

　　我們石家莊通達(dá)鐵路學(xué)校抓住發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)鐵路和地鐵熱門(mén)技術(shù)專(zhuān)業(yè)，學(xué)校緊跟市場(chǎng)企業(yè)單位的發(fā)展需求而開(kāi)設(shè)有關(guān)專(zhuān)業(yè)課程。我們擁有專(zhuān)業(yè)課程的老師更注重技能的培養(yǎng)；我們擁有配套的專(zhuān)業(yè)設(shè)施，更注重學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力；我們實(shí)行半軍事化封閉管理模式，更適合現(xiàn)在中專(zhuān)生的素質(zhì)教育和性格培養(yǎng)；我們的教育模式與企業(yè)的需求接軌，更適合現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展需要的人才。所以辦學(xué)多年我們學(xué)校為地方和企業(yè)輸送了大批的技術(shù)人才，許多的相關(guān)單位與我校有很好的合作關(guān)系。

　　在石家莊通達(dá)鐵路學(xué)校畢業(yè)后都分配到什么單位就業(yè)？這個(gè)問(wèn)題是許多家長(zhǎng)關(guān)心的問(wèn)題，學(xué)生就業(yè)方向是鐵路和地鐵系統(tǒng)的企業(yè)單位，根據(jù)學(xué)生所學(xué)的專(zhuān)業(yè)到崗位就業(yè)。所以來(lái)石家莊鐵路學(xué)校報(bào)名的學(xué)生你所接受的專(zhuān)業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)是現(xiàn)在企業(yè)需要的鐵路技術(shù)，入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)后學(xué)校負(fù)責(zé)就業(yè)。

石家莊地鐵又有大動(dòng)作

地鐵，是一個(gè)城市的動(dòng)脈。在如火如荼的地鐵建設(shè)中，石家莊人的地鐵夢(mèng)越來(lái)越近。最近又有好消息傳來(lái)：石家莊地鐵又多了幾個(gè)站點(diǎn)，路線更長(zhǎng)了。

一起乘著地鐵去藁城吧

??據(jù)石家莊鐵路技校了解，5月26日，市軌道辦發(fā)布《石家莊市城市軌道交通3號(hào)線二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次信息公告》，對(duì)地鐵3號(hào)線二期工程建設(shè)環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定。

??石家莊市城市軌道交通3號(hào)線二期工程起自東二環(huán)，向東下穿京珠高速公路后，規(guī)劃金沙江路向東敷設(shè)，分別在規(guī)劃珠海大街路口、天山大街路口、昆侖大街路口和太行大街路口設(shè)站，過(guò)燕山大街后，線路向南下穿南二環(huán)東路延線，之后沿道路南側(cè)敷設(shè)，終止于北樂(lè)鄉(xiāng)站，并在北樂(lè)鄉(xiāng)站后設(shè)置出入線接入車(chē)輛基地。線路全長(zhǎng)約8.1km，均為地下線。

高峰時(shí)兩分鐘就有一班地鐵

??1、列車(chē)編組：本線初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組，四動(dòng)兩拖。車(chē)輛本工程采用A型車(chē)。

??2、行車(chē)密度：遠(yuǎn)期高峰小時(shí)行車(chē)密度為30對(duì)/小時(shí)，小行車(chē)間隔2分鐘。

??3、列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間：5：00—23：00，共18小時(shí)。

??4、運(yùn)行速度：本線列車(chē)高運(yùn)行速度為80km/h。

??5、全日行車(chē)計(jì)劃：根據(jù)設(shè)計(jì)年度行車(chē)交路，區(qū)段初期列車(chē)每天為131對(duì)，近期列車(chē)每天171對(duì)，遠(yuǎn)期列車(chē)每天246對(duì)。

2020年就能通車(chē)?yán)玻?/p>

??1、建設(shè)工期3號(hào)線二期工程計(jì)劃于2016年10月1日正式開(kāi)工，2020年10月31日建成運(yùn)營(yíng)，建設(shè)總工期49個(gè)月。工程投資估算總額52.93億元。

??2、施工方法本工程線路主要位于規(guī)劃路段，車(chē)站施工不會(huì)影響現(xiàn)狀交通，采用明挖法施工。

穩(wěn)定的就業(yè)渠道，就業(yè)百分之百有保障

穩(wěn)定的就業(yè)渠道：學(xué)校立足我國(guó)鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸行業(yè)，以中國(guó)鐵路總公司直屬各鐵路局、地方鐵路公司、城市軌道交通（地下鐵道）寄托以及各類(lèi)工程、維護(hù)管理為主要就業(yè)方向，十幾年來(lái)我校與中國(guó)鐵路總公司所屬各鐵路局、中國(guó)鐵路各工程局、河北、山東、山西、成都、鄭州、上海等地方鐵路公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的校企結(jié)合的關(guān)系。

學(xué)?；厩闆r：

石家莊通達(dá)鐵路中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校是經(jīng)石家莊市教育局批準(zhǔn)成立的一所全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，實(shí)行統(tǒng)招和自主招生相結(jié)合，為鐵路和社會(huì)輸送技術(shù)型、實(shí)用型人才。

學(xué)校堅(jiān)持： “立足鐵路、面向社會(huì)、校企結(jié)合、突出特色”的指導(dǎo)思想，貫徹落實(shí)“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新、精心育人”的辦學(xué)方針。將學(xué)歷教育與技能培訓(xùn)、技能鑒定相結(jié)合，推行“雙證通融、校企結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。建立了“雙師型”的雄厚師資隊(duì)伍，形成了一套完善的行之有效的管理制度，保證了學(xué)校的安全與穩(wěn)定，營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)、工作、生活環(huán)境。中央、河北、石家莊電視臺(tái)、各類(lèi)刊物從不同側(cè)面宣傳學(xué)校的辦學(xué)模式及辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)。收到了良好的社會(huì)效益，已成為莘莘學(xué)子求學(xué)的理想場(chǎng)所。

學(xué)校教學(xué)設(shè)備先進(jìn)，設(shè)有計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)教室、校園網(wǎng)絡(luò)中心、專(zhuān)業(yè)禮儀演練室、電工技能實(shí)訓(xùn)室、內(nèi)燃機(jī)車(chē)實(shí)訓(xùn)室、鐵道運(yùn)輸與管理實(shí)訓(xùn)室、接觸網(wǎng)實(shí)習(xí)場(chǎng)地、軌道駕駛員操作車(chē)及實(shí)習(xí)場(chǎng)地。

學(xué)生就業(yè)前景廣闊，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)、合作單位和學(xué)生家長(zhǎng)的好評(píng)。