廈門易朔BSS_7239-波音標準：飛機材料燃燒煙霧毒性測試

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摘要：

  飛機由于載客數量多，火災風險大且不易逃生，所以要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格，飛機在裝修時應采用難燃或者阻燃材料，盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機內裝修舒適美觀的基礎上，注意達到一定的防火要求。比如，飛機上的座椅材料，應進行阻燃處理。地板上鋪的地毯，在選用時不只要看其質地以及是否經過防污處理，還應看其是否能夠防火和防靜電。一般經過阻燃處理的地毯都有消防產品質量監(jiān)督部門檢驗合格證書，并且用明火試燒時，火焰會自己熄滅，也不會發(fā)出刺鼻的氣味。

BSS7239波音飛機座椅材料燃燒氣體毒性測試－簡介  

波音標準BSS7239 通過標準的煙霧產生測試方法分析在特定煙霧箱里產生的氣體含量

BSS7239波音飛機座椅材料燃燒氣體毒性測試- 波音標準：

BSS7239: Test method for toxic gas generation by materials on combustion

BSS7239: 材料在燃燒過程中產生毒性氣體的測試方法  

BSS7239波音飛機座椅材料燃燒氣體毒性測試 - 測試原理：

波音標準BSS7239 通過標準的煙霧產生測試方法分析在特定煙霧箱里產生的氣體含量。

波音標準BSS 7239－要求測定的毒性氣體

以下氣體被要求通過這個標準進行測定：

－ 一氧化碳 CO

－ 氟化氫 HF

－  HCl

－ 氮氧化物 NOx

－ 二氧化硫 SO2

－ 等等

飛機材料阻燃防火測試 – 其他相關標準

FAR25.853 飛機材料燃燒測試

空客標準：ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity

波音標準煙霧測試：BSS7238 fire testing to smoke density

波音標準毒性測試：BSS7239 fire testing to toxicity

美國標準煙霧密度：ASTM E 662 fire testing to Smoke Density

美國標準燃燒測試：ASTM E 162 Surface Flammability of materials-表面燃燒測試

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標簽：飛機阻燃、飛機防火、飛機材料、防火阻燃