回轉(zhuǎn)驅(qū)動用到什么程序應(yīng)該報廢？

回轉(zhuǎn)驅(qū)動作為機械設(shè)備上的重要零部件，只要機械設(shè)備運轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動就需要一直不停地工作，在長時間的使用過程中，回轉(zhuǎn)驅(qū)動難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障，但是，有時候，用戶往往對故障問題不能夠認識清楚，一味的為了省錢而強撐使用。孰不知，回轉(zhuǎn)驅(qū)動帶傷工作很可能會給設(shè)備帶來一定的影響，造成一些不良事故的發(fā)生。那么，既然如此，回轉(zhuǎn)驅(qū)動在什么情況下不能使用，需要更換新的呢？

　　1、表面或滾動體有裂紋的出現(xiàn)。

　　2、內(nèi)外圈有脫離現(xiàn)象。

　　3、滾動面和滾動體有明顯的壓痕。

       4、回轉(zhuǎn)驅(qū)動密封圈有嚴重變形的。

蝸輪回轉(zhuǎn)減速器發(fā)熱漏油怎么辦？

蝸輪回轉(zhuǎn)減速器為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

  由上可見，回轉(zhuǎn)減速器的裝配對是否合理對回轉(zhuǎn)減速器的發(fā)熱漏油問題有很大影響。使用專用工具拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承和齒輪等部件時，避免用錘子等其他工具直接敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面結(jié)垢維修時難拆卸。更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。

  回轉(zhuǎn)減速器合理裝配，使用中保證減速機的良好潤滑，從而減少減速機過分摩擦，可以很好的防止發(fā)熱、漏油故障的產(chǎn)生。

回轉(zhuǎn)驅(qū)動選型方法分析回轉(zhuǎn)驅(qū)動結(jié)構(gòu)型式的選擇

常用回轉(zhuǎn)驅(qū)動的結(jié)構(gòu)型式有四種：單排球式、交叉滾柱式、雙排球式、三排柱式。

根據(jù)我們的經(jīng)驗和計算,有以下結(jié)論：

   相同外形尺寸的回轉(zhuǎn)驅(qū)動, 單排球式的承載能力高于交叉滾柱式和雙排球式。

在傾覆力矩160噸米載荷以下，選用單排球式回轉(zhuǎn)驅(qū)動其性價比高于三排柱式回轉(zhuǎn)驅(qū)動，為必選形式。當傾覆力矩高于160噸米時應(yīng)該優(yōu)先考慮選用三排柱式回轉(zhuǎn)驅(qū)動。